dable - Opel Corsa B 1.5D - Blue&Black Edition

pessoal nao esquecer que as jantes do gsi nao passa la quase pentelho... tambem pode ser das jantes pessoal.
nao estou a desfazer do teu material dable. mas pode ser so mesmo o corpo k tem diferença. o ano fabrico do carro tambem pode influenciar o tipo de material usados nos carros, pois pode ter outra marca a fazer pra gm os componentes, dai o teu ter mais ferro basta isso.tambem nao tenho conhecimento a 100% do assunto, mas espero ter ajudado.
cumps

Confirmo Dable, as minhas são iguais às tuas. 971 e 972 são os numeros escritos nas bombas.

Mas as bombas do Corsa B GSI e do Tigra são mais pequenas que as do vectra/calibra/astra f gsi porque o embolo das primeiras ou pistão se quiserem chamar é de 20mm as outras é de 24mm logo tem que levar mais ferro apenas e só por isso as minhas bombas não sao especiais de corrida lol são umas simples ATE.

Agora isso das jantes é ver pois por exemplo umas jantes de 8J batiam lá a grande e umas de 6J nepia lol

Ma friend preciso de uma opinião tua
Como é do teu conhecimento tenho um corsa B de 5P,e tenho em vista um negócio com umas jantes de ferro 14 alargadas para 8j!
Precisava de saber se a medida é exagerada ou não...e se vai roçar nas caves de roda
Como estás mais dentro do assunto k eu daí pedir a tua opinion

Nas de ferro tenho quase a certeza que não vai dar.. Mas, não ponho as minhas mãos no fogo

Bunje, qual é o ET das jantes ?

Ora bem então as novidades...

Ontem estive desde ás 21 até perto da 1 da manhã para mudar a bomba central de travões para tirar o biconico que vai para as rodas traseira esqueda.
Não queria sair de maneira nenhuma, então para o tirar o ultimo esforço foi tirar a linha toda de óleo dessa roda e cá fora apertado no torno rodar a bomba... felizmente saiu e deu para aproveitar tanto que ficou tudo montado impec! Tentamos de tudo desde o alicate próprio dos biconicos dos travões, passando por alicates de pressão dos bons até chaves de canalização valeu tudo e nada deu lol.

Hoje depois de tudo montado fui tirar o vidrado das pastilhas e o lixo dos travões na A16, 160/170km/h e travar forte para as saídas estou super satisfeito! Não treme agarra bem não bloqueia com a facilidade que diziam etc..

Amanha vou fazer a Serra de Sintra há noite para limpar o resto das pastilhas/discos lol

Depois regresso a normalidade da vida pacata.

Aqui fica uma foto tirada antes de sair com o carro a rua esta noite.


E aqui algumas tiradas por um amigo meu de nome Fábio a ida para o encontro do LOW.






E já que vem ai o natal aqui fica a minha figurinha de rena lololol


Cumps

Bunje tens que dar os dados das jantes qual o ET como o fabinho perguntou qual o pneu que lá vais montar se vais montar atrás ou a frente etc..

Chuta os dados que a malta ajuda!

dable escreveu:Bunje tens que dar os dados das jantes qual o ET como o fabinho perguntou qual o pneu que lá vais montar se vais montar atrás ou a frente etc..

Chuta os dados que a malta ajuda!

Amigos...vou tentar não me enganar nos dados...dps corrijam-me em caso de erro
Jantes ferro origem em 14 do corsa B
Pneus Mabor Street-Jet 2
O ET não sei ao certo mas axo k é ET37
As jantes estão montadas num Golf 2
Espero ter ajudado com estes dados

Não conheço bem as abas dos corsas B, mas quer me parecer que consegues alberga-las atrás só.. A frente só com um camber abusivo.. Mas o dable já explica melhor que tem um igual

Dable diz-me uma coisa, de que marca são as tuas barras do tejadilho? Quero arranjar umas e gosto do formato das tuas em especial.

Abraço.

Boas bunje!
Se são as jantes de ferro de origem do corsa então são ET49 e são de 5,5 polegadas.

Os pneus referia-me a medida e não a marca lol

Com isto tudo tens mesmo que saber a medida da jante original mas se está alargada para 8J esquece só as consegues montar atrás.

Mak11 as barras são da marca Cruz.

Cumps

dable escreveu:Boas bunje!
Se são as jantes de ferro de origem do corsa então são ET49 e são de 5,5 polegadas.

Os pneus referia-me a medida e não a marca lol

Com isto tudo tens mesmo que saber a medida da jante original mas se está alargada para 8J esquece só as consegues montar atrás.

Mak11 as barras são da marca Cruz.

Cumps

looool
dable a medida é 165/65/ R14........obrigado pela ajuda amigo

Isso vai ficar uma ganda boia em jantes alargadas...

Pra mim ou 195/45 que fica usável ao dia a dia ou então se queres bruto 165/55

Aqui fica uma foto tirada meia a pressa com o telemóvel em que já dá para ter uma noção do tamanho da travagem do animal nestas jantes.



E como já andava farto das setas no meu sticker do vidro traseiro, então tirei-as e mudei de sitio ficou mais sóbrio.
Vamos ver até quando lá vai andar.



Cumps

Corsa Pausadoooooooo

boas fotos em andamento pah! gostei!

Ora bem como não se pode só investir no carro materialmente, temos também que investir para o manter limpinho, hoje soube que a loja DeBorla aqui da zona ia fechar dia 31 de vez (infelizmente para quem lá trabalha) e estava com preços marados -50% e afins o tempo era pouco mas lá consegui dar um saltinho.

Quando lá cheguei um ganda pandemónio, prateleiras vazias, pessoas para aqui cheias de cenas, carrinhos até ao tecto lá pensei prontos já vim aqui perder tempo, mas com calma lá fui vendo aqui e ali o que me interresava aquilo parecia a feira de carvavelos era malta com alguidares e panelas e similares lol

Então ainda consegui trazer:
1 Pulverizador de 8Lt a maneira que estão a venda no Leroy Merlin por 25/30€ daqueles profissionais xpto que me vai servir para dar shampoom no carro.
1 Forma de silicone para a mulher fazer bolos importante para a barriga lol
3 camurças
1 Esponja própria para vidros de 2 faces
3 Esponjas absorventes
3 esponjas normais
1 pulverizador de 500ml para dar a cera
10 metros de fita isoladora americana daquela cinzenta bem resistente
10 metros de fita dupla face da 3M
4 luvas micro-fibras
4 esponjas micro-fibras
4 panos micro-fibras
1 toalhão micro-fibras
1 escova para lavar jantes macia

Tudo material Francês e Inglês nada daquele material dos chineses que deixa um bocado a desejar..

Gastei apenas 20.74€ com este preço nem o pulverizador de 8lt trazia portanto acho que hoje fiz o negocio do ano... ainda bem que o ano está a acabar para fazer mais destes para o ano que vem hehe

Amanha vou lá dar outro saltinho para ver se encontro lá mais alguma coisa interessante mas duvido pois já lá só havia restos no dia 18 que foi quando aquilo começou é que havia lá muita coisa boa de certeza, mas ainda bem que o pessoal todo que lá ia era para os alguidares e para as cenas de natal lol
Estou a ver quando lá chegar só lá vai estar as prateleiras e as paredes mas a 50% de desconto se calhar ainda trago uma empregada desde que seja jeitosa :lolsign:

Cumps

Txiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Inveja!!

Ora bem novidades da viatura existem poucas ou nenhumas não a € extra não a mudanças extras lol
Estou há espera para fazer o molde do fairing para mandar fazer então o dito cujo em acrílico fora isso é por gasóleo e andar como sempre.

Entretanto ontem esteve a tarde toda no SPA com direito a interior e exterior tudo incluído está um brinquinho a ver se até domingo consigo tirar umas fotos ao animal num spot engraçado.



Aqui fica algum do material utilizado até água quentinha teve direito para não se constipar lol

Duraglit e muita força de braço nessas abas!

Eu nas minhas não posso dar muito pois ainda têm verniz e faz mal..

Mas só lavadinho e com cera brilham bastante e durão bastante sem o ferodo agarrar

onde quer que eu ande vejo este corsa em todo o lado?

o dable o teu quanto de altura do flexivel ao chao?

Vês o meu carro em todo o lado como assim não percebi..

Andava com ele assim antes do trabalho nas abas e afins porque roçava o pneu mesmo na chapa.


Depois do toque nas abas como não roça em nada veio o resto para o chão e ficou a 3cm do chão mas depois de fazer 4000 quilometros de bater todos os dias com o flexivel etc.. das amolgadelas e afins a ultima medição deu 3,5cm no flexível

tipo ver em todo lado era, alguns foruns, fotos no face,etc

nao me entendas mal... futuramente teremos de falar amigo... vem ai colamento ao chao