Andre_IZ - VW Polo 16V - Mais um venenoso... Está no ar na pág. 42

Paulo sexta ja sabes, temos de ir experimentar... Só da pa ver ctg a diferença de como ficou o carro lol

na noa

na k?

looooll
na boa

atao amanha ver se vou lavar o filtro aquilo

eu tmb vou...mas so ver.... esses polos tao muito poderosos!!!!loool

abraço

Andre_iz escreveu:Dei 220€...
O meu ta stock... Pus recentemente uma puxada de ar, tenho a valvula de gasolina martelada e tou apenas sem o catalizador...
Neste momento k vou colocar os colectores, como são em inox vou aproveitar para por ja linha directa com a panela do meio a passar para panela final... e a ideia será talvez fazer a linha toda em inox tambem

amigo ixo martelar a valvula de prexao de gasolina nao e muito boa ideia. podes aranjar umas valvula original do 1.6 de 4 bars ficava melhor.

gomes5709 escreveu:

Andre_iz escreveu:Dei 220€...
O meu ta stock... Pus recentemente uma puxada de ar, tenho a valvula de gasolina martelada e tou apenas sem o catalizador...
Neste momento k vou colocar os colectores, como são em inox vou aproveitar para por ja linha directa com a panela do meio a passar para panela final... e a ideia será talvez fazer a linha toda em inox tambem

amigo ixo martelar a valvula de prexao de gasolina nao e muito boa ideia. podes aranjar umas valvula original do 1.6 de 4 bars ficava melhor.

isso agrada-me... Onde posso arranjar isso?

Caramez escreveu:eu tmb vou...mas so ver.... esses polos tao muito poderosos!!!!loool

abraço

nunca se sabe lolol

Inês_OE escreveu:

paulo_16v escreveu:ôlha a nêssssssssssss

deves ser a primeira venenosa daqui lool

Hmmmm acho que não... lol ou pelo menos espero que não

Pensavas que era só voces que paki vinham??

agora somos duas

Bem, já cá moram, já montadinhos e já com uma corzinha de kem foi logo testa-los a caminho de casa

Já agora deixo aki mais umas fotos....















E uma foto dos dois venenosos da casa lol

E diferenças, já notas alguma coisa?

Muito fixe migo!

E ronco? Abraço!

Muito bom.

AnKjay: As diferênças que se notam resumem-se ao carro ligeiramente mais solto mas em termos de ganhos de potência são ganhos relativamente baixos, na ordem dos 4/5cv máximo. Para além disso o ruído do motor fica diferente, mais metálico e acentuado, mas num carro NA é sempre uma boa aposta para um escape desobstruído.

Andre_IZ: Não sei se recolhes-te esta informação antes de comprares os colectores, mas uma dica que te dou é que faças um revestimento nos mesmos com fita de amianto ou a chamada fita térmica por duas razões, uma delas é que os colectores aquecem muito mais e mais rápido do que os de origem e com isso o calor no cofre do motor aumenta muito o que não é bom.
Depois e como a fita térmica concentra o calor todo nos colectores consegues uma melhor saída dos gases tirando desta forma mais partido dessa modificação.

A fita térmica consegues comprar no Ebay por um preço muito mais barato do que comprares em Portugal. Se precisares de dicas PM me

Cumps.

eu tive para colocar, ofereceram-me um rolo... mas nunca cheguei a colocar...

mas são bonitos de se ver... aproveita agora, pois esse brilho vai sair rapidamente!!!


pistolas... eu nunca coloquei pk tb me disseram, pela fita manter o calor nos colectores e nao deixar "arrefecer", é mais propicio a estalar junto à junta...


mas boa mod sem dúvida...

boa sorte

essa tampa do motor ja levava uma limpeza e uma polidela..

TiagoFR escreveu:essa tampa do motor ja levava uma limpeza e uma polidela..

ja limpava era aquele motor...

que jabardice

o meu anda limpinho

ehh lááááááááá carrega !!!

Mas tenho de concordar com a limpeza no motor !

Mais logo comento!
E sou capaz de ter ai um comparativo com o Corsa de um amigo meu deixa me falar com o rapaz...
Cumps

comparativos so no "autodromo"

Lanzudo escreveu:Mais logo comento!
E sou capaz de ter ai um comparativo com o Corsa de um amigo meu deixa me falar com o rapaz...
Cumps

É o do Pedro? Belo EN...

Muito fixe André, em termos de ganhos o que notaste? Muita diferença?

Andre_iz escreveu:

gomes5709 escreveu:

Andre_iz escreveu:Dei 220€...
O meu ta stock... Pus recentemente uma puxada de ar, tenho a valvula de gasolina martelada e tou apenas sem o catalizador...
Neste momento k vou colocar os colectores, como são em inox vou aproveitar para por ja linha directa com a panela do meio a passar para panela final... e a ideia será talvez fazer a linha toda em inox tambem

amigo ixo martelar a valvula de prexao de gasolina nao e muito boa ideia. podes aranjar umas valvula original do 1.6 de 4 bars ficava melhor.

isso agrada-me... Onde posso arranjar isso?

axo ke tanho lauma na oficina poxote levar e esperimentas.