MsMarques - Opel Corsa B OA² - Fim projecto

hahahahaha

Ora bem o que aconteceu neste espaço de tempo.. Esta com 234.000kms

Foi feita a mudança do vaso de anticongelante pois a fuga revelou se e o que parecia um tubo desapertado era o vaso estalado no tubo de baixo que faz a saida da agua



Entretanto levou uma SUB+Amp (coisa simples mas que melhorou o som do carro)


Tambem coloquei novamento o manometro de pressão:


Aconteceu um encosto a uma muro (sem jeito nenhum )coisa pouca, mas tambem se voltar a bater(que deus queira que nao, mas estamos sujeitos ) for so isto estou eu muito bem.


O resultado de uma curva, pouca velocidade, areia e terra no alcatrao e uma má conjugaçao de virar e travar em que o carro decide que mesmo virando a direcçao ele quer ir mais em frente
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Hoje foi tentado mais uma vez resolver a questao da travagem excessiva traseira (problema comum) e ficou melhorado pois a mola ficou mais fologada.como estava rebaixado o carro apesar de a mola ter ficado alargada ao maximo mesmo assim ficava tensa.

E foi feita outra alteraçao
- Avanço de Bomba injectora e rodou se o parafuso da LDA mas nao se tirou a anilha.
Ficava a fazer muito fumo e o andamento não melhorava significativamente...Falta turbo a dar mais pressao de ar e melhorar a mistura.O meu só faz 1bar fechado ao maximo.. O uso ja é muito..

Ao testar o carro na travagem aconteceu isto: :S
ESQ:
DRT:

Vem a diferença Eu sei o que é, so mesmo para ver se encontram a diferença!

Ja vi que ninguem viu a diferença..xD
A questao é a seguinte, o casquilho esq partiu e a roda recuou, como normal.
Mandei pedir o material para substituir os 2 da frt ao que me mandaram uns como estes, mas nao dao para la:


Que sao iguais a estes colocados entre duas anilhas como se pode ver nestas fotografias tiradas de um corsa B 1.5TD de 1994



Mas o meu Opel Corsa 1.5TD usa igual a estes:


O meu so tem anilha do lado de tras e é mais larga que as do tipo de cima.


Não deveria ele usar tambem 2? apesar de ter casquilhos de outro tipo??

Ora hoje foi dia de substituir esta peça completa por uma nova em cada um dos lados:
[img][/img]
Peça essa que contem este tipo casquilhos e não como o meu tinha.

Que é igual aos Corsas de =>97 isto porque como os que o meu carro tinha nas casas de peças nao tem em stock e indicaçao de usarem e nã origem existem mas custavam uns 87€ + IVA cada se nao estou em erro.. E isso ja e muito €..

Coloquei tambem a lampada de nevoeiro funcional no farolim drt.

E reduzir o gasoleo dado na alteraçao feita na lda para nao fazer este fumo todo que fazia.

Isso não deitava quase fumo nenhum lol

Prefiro que deite pouco fumo do que muito e continhuar a andar pouco..
o meu turbo so faz 1.1 bar isto com a wasteagte toda fechada..e tem avanço na bomba injectora mas o andamento nao e nada de mais. e fazer fumo como tudo e nao andar e lixado.
Assim ao menos anda e não fica de noite atras de mim.

Fotos do bicho! xD

Fraca qualidade mas a maquina nao dá para mais..

força com o projecto msmarques , carga nisso ahahah

Nova mod do Verao.

Tecto de Abrir eletrico!
So ficou com um stress. Ao abrir todo para tras ja nao o consigo fechar.So o posso abrir ate a 1ª posiçao.Nao deve ter batente nas calhas.. mas eu raramente uso todo ele aberto, pelo que nao ha problema.

Falta arranjar o toque mas ainda nao houve possibilidade . o carro esta sempre a ser preciso..

Nice mod ma friend

bacano ! - sempre a evoluir !

o teu carrito aos poucos tá-se a revelar um bom projecto!

parabens!

Obrigado . faltam 2 coisas a nivel exterior. Espaçadores e Farois fundo negro.

Em relaçao aos farois de fundo preto. Acham que da FK(Depo) é boa marca?

Espaçadores nao encontro a bom preço.. :/ qual o preço normal de mercado? nao encontro nada a menos de 50€-80€. e é muito €

Boas, em relação aos casquilhos, a partir de um ano mudaram o tipo de casquilhos da frente.
Há dois modelos desses casquilhos...

Cumprimentos.

Boas
Os casquilhos resolvi colocando o 1º modelo. pois pelo segundo pediam um balurdio de origem e de concorrencia nao encontrei.

Quanto aos Depo, não sei muito sinceramente pois até penso que os meus eram FK... mas há-de haver malta que te diga!

Exteriormente colocava...

- Farois Frente Fundo Negro
- Farois Trás Eurostyle ( foi a melhor mod que fiz )
- Jante Tigra
- Embaladeiras do GSi

e a juntar a isto seria um rebaixamento a gosto, que no meu caso quanto mais baixo melhor!

Speedo:

Pelo que me disseram os FK = Depo..

Por fora so pretendo fazer 1 alteraçao mais.
- Farois fundo negro

A nivel performace
- das 2, 1 . ou outro turbo ou um igual revisionado . pois o motor tem tido consumo de oleo e deve ser pelo turbo
- IC
- Cat OFF
- Alteraçao de medida pneus para 185. em vez dos 165/65 R14 quando tiver de trocar
- e barra AA

A nivel interior se trocar é as colunas.

Em relaçao ao rebaixamento ja esta feito e basta (-4cm) com kit suspensao weitec de amortecedor espigao curto e mola

E embaladeiras nao estao nos meus planos. As jantes pa andar em 15"" para alem de ter de por pneus e comprar jantes é mais uma para pegarem no carro.

Ora bem,
Actualizando isto.
242000kms

- Toque reparado da frente e levou as 2 abas da frente novas pois as da concorrencia nao me agradavam!!

sempre a girar... Corsa é aquela máquina!

Então e umas fotos?
isso é k era

Fotos so quando tiver o meu telemovel de volta.. nao tenho maquina fotografica.

Provavelmente Fim de Projecto. RIP...

msmarques escreveu:Provavelmente Fim de Projecto. RIP...

então amigo que se passou?

velocidade + pneus carecas + humidade/geada = travagem longa e bater num lancil consequentemente subir a terra.

msmarques escreveu:velocidade + pneus carecas + humidade/geada = travagem longa e bater num lancil consequentemente subir a terra.

mas ficou muito afectado o carro? tem calma, avalia bem o que ficou afectado e pensa com calma e vê o que é melhor