MsMarques - Opel Corsa B OA² - Fim projecto

Material a Vista:

Airbags condutor e passageiro+ centralina e cintos
parachoques frt + grelha
guardamalas e abas
farois frt
radiador agua e radiador direcçao assistida
reforço da frente
transmissoes
4 jantes
piscas laterais
amortecedores frt
eixo tras
mangas de eixo + triangulos suspensao + terminais direcçao assistida

e deu se um pouco nos pilares A

msmarques escreveu:Material a Vista:

Airbags condutor e passageiro+ centralina e cintos
parachoques frt + grelha
guardamalas e abas
farois frt
radiador agua e radiador direcçao assistida
reforço da frente
transmissoes
4 jantes
piscas laterais
amortecedores frt
eixo tras
mangas de eixo + triangulos suspensao + terminais direcçao assistida

e deu se um pouco nos pilares A

foi uma fruta dos diabos!

se eu souber que um corsa B a gasolina for o material igual (menos a mecanica - mangas de eixo, transmissoes ) ainda o reparo.pois compro na boa um com todo o material por menos de 1000€

Ja arranjas Corsa B por bem menos que isso

Ya já arranjas Corsas B por menos que isso e a andarem loool

so e chato estragar um para a arrajar outro..

Moço, tas bem? magoas-te-te?

pah, peças posso te desenrascar algumas ... vou te enviar PM

As melhoras para os 2

msmarques escreveu:so e chato estragar um para a arrajar outro..

Epah Yah e chato... Mas se não for assim o teu não volta ao que era... E depois com o dinheiro do motor e caixa por exemplo, sempre consegues recuperar por pouco que seja... Mas ao menos vais buscar alguma coisa!

epah.... so agora reparei.... afectou o pilar A? :S

se conseguires mete ai umas fotos.... mas isso ja pode ser mais complicado o seu arranjo :S

DeckDogz escreveu:epah.... so agora reparei.... afectou o pilar A? :S

se conseguires mete ai umas fotos.... mas isso ja pode ser mais complicado o seu arranjo :S

pois agora que falas nisso, tb não tinha reparado nisso! afectando os pilares é sempre mais dispendioso! dá sempre para compor, mas pode não se tornar compensatório!

mas sei mais ou menos como te sentes! Arranjar o carro todo, enterrar guito e depois bastam uns segundos para fuder tudo!

Pessoal.. O carro vai para o seu fim de vida.
Da me muita pena.Vontade de chorar ate.. como podem ver desde o inicio da garagem sempre fui muito cuidadoso e sempre fiz para o manter/melhorar e colocar a gosto. Uma noite de saida e festejo deu para enterrar este meu companheiro.

O carro ja tinha mazelas do antigo dono..e isso punha me pena pena pois apesar desses arranjos aquilo notava-se.
Arranjar este faz ir ao banco de ensaio. e como as longarinas ja tinham sido mexidas anteriormente desta vez teria de se cortar a frente para colocar outras. para cima de 30h de chapa..mais pintura e o stress na caixa que nem sei se tem avaria. e por ao falar que tem um motor com 250000kms que quem sabe um dia nao tenha de levar arranjo..

Gastar 3000€ num carro que se vende por esse preço mais vale comprar outro e usar o meu para stock de pessas ou comprar um recente (ate 06/2007) e vender este para peças..

Opinoes sobre o que fazer aceita se :e feedback sobre carros.

rapaz, opiniao de alguem que teve um corsa B, trocou para um carro de 2007 carregado de extras e que teve um pequeno azar ja com o novo....

carros recentes esquece.... ja nao tem a rigidez de carros como o corsa B.... sao feitos para ser descartaveis quase que literalmente.... peças? tás fudido se for tipo xenon e o crl... tenho um arranjo que se fosse a marca só em peças eram 4000€... poucas peças na concorrencia... ok... a marca tb é fudida mas pronto.... no corsa com o mesmo toque tinha aí uns 300/400€ de arranjo... + uns 200€ para pintura....

Se o Corsa B chega para as tuas necessidades, volta a arranjar outro.... ficas com esse para peças

Se queres testar outros carros, lembra-te de todas as vertentes.... seja facilidade de arranjar peças, sejam preços das mesmas, seja gastos... etc

Eu se pudesse teria ficado com o meu mas nao tinha sitio nem posses para ficar com 2 carros....

Força ai rapaz Boa sorte! e nao desanimes.... carros ah muitos.... e esse fez o seu dever, transportar-te e proteger-te!

eu trabalho num stand e oficina. mesmo com a ajuda dos colegas e arranjando material fica dispendioso. quando virem as fotos acho que terao a noção. verdade seja é que eu gastei bem mais no carro do que valia e teria de voltar a gastar para ficar como era.. e ele nao vale no mercado..

:S

Se gostas do carro, eu se fosse a ti comprava outro, por 3000€ já compras um TD e ficas com carrinho economico e sempre tinhas esse para alguma peça que o outro precisa-se

A questao é que gastei muito € para tornar este naquilo que melhor conseguisse. tinha o todo arranjado e pintado para o tornar duradouro a nivel fisico e puf. nada onde me agarrar por um azar..Posso comprar outro "igual" e certamente tentarei torna lo naquilo que ja tive e voltarei a gastar demais.Claro que nao se pode pensar que voltareia bater.. mas se tal acontecer ou se algo se estraga a nivel mecanico andarei a ter despesa..penso que esta na altura de subir nos anos e comprar algo mais actual. sei que dao mais problemas mas e o futuro das coisas. Nao sou apologista de ganhar o ordenado para gastar no carro mas terei algo mais actual e estarei mais protegido no que respeita a danos proprios..

Entretanto aproveito para dizer que possivelmente haverá material para venda se sempre comprar algo diferente.Pois se acabar por comprar outro igual este será para dador. Dependerá de como procederei no final de contas.

força com isso rapaz!

quanto ao gastar guita nos carros..... sao tipo amantes LOLOLOL... sempre a torrarem-nos guita LOL

ainda para mais se a malta se mete a inventar neles....

Vem ai TDi de 105cv. e é 1.9 e nao 1.6

msmarques escreveu:Vem ai TDi de 105cv. e é 1.9 e nao 1.6

Amigo cuidado com esses motores, não aguentam muita carga se o objetivo é carregares mais vale escolheres outra base, se é consumos é uma boa escolha porque esses motores foram feitos foi para beberem pouco não para andarem muito, são motores muito frageis, nada a ver com os antigos 1.9 TDI 90,110,115,130,150 é um motor completamente diferente.

nao leste bem amigo. e um 1.9 tdi . nao um 1.6tdi.

Eu li bem amigo é um 1.9tdi de 105cv caixa de 5velocidades motor comon rail maior parte deles blue motion estou a falar bem ou não?

Correcto e afirmativo Rucca!!
Subscrevo

ah. Pode nao levar muita carga, é para andar como foi fabricado.. penso que ja tem filtro de particulas e essas paneleirices. de quem passa de um corsa para um leon já é muita a diferença inclusive na carteira! xS
tem que durar muito mais que este meu corsa.
comprei pk tinha 50000kms reais comprovado no livro de revisoes e por mim mesmo e não estava para ir comprar um com o tal bom motor pelos 7k 8k 9k e 10k € com kms com força..é um carro que deus queira para durar.

ha, e segundo o que sei, mas pode ser um conhecimento errado

injector bomba - o injector trabalha por ele - os injectores estao cobertos pela tampa de valvulas
comon rail - regua de injectores alimentados por bomba de alta pressao e estao a vista.

Certo?

O meu é gual a este:

que pelo que se ve é injector bomba