PETROLEIRO_JV

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PETROLEIRO_JV

Mensagem  bunje em 22/8/2012, 18:00

Boas caros venenosos Cool
Venho apresentar o meu cansado Laughing Laughing
Arrow É carro do Dia-Dia
Arrow É mtooooooooooo lento Razz Razz
Arrow Opel Corsa 1.5TD Versão ECO.....49KW
Arrow DÉBITO ...ON
Arrow LDA MEXIDA ... ON
Arrow 4PNEUS NOVOS "MABOR" 165/60 R14
study study study study
Arrow BREVEMENTE
Arrow TURBAÇA há HOME Twisted Evil
Arrow INTERCOOLER
Arrow LINHA
Arrow FOTOS
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Re: PETROLEIRO_JV

Mensagem  A. Araujo em 22/8/2012, 19:26

Maquina hehe.

É preciso é sorte e aos poucos vai láa Wink. Com uns toques consegues tirar o andamento engraçado, com debito e lda já deve tar fixe. LDA ainda não fiz no meu mas deve ficar engraçado.
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Re: PETROLEIRO_JV

Mensagem  bunje em 22/8/2012, 19:55

A. Araujo escreveu:Maquina hehe.

É preciso é sorte e aos poucos vai láa Wink. Com uns toques consegues tirar o andamento engraçado, com debito e lda já deve tar fixe. LDA ainda não fiz no meu mas deve ficar engraçado.
Dei só 1volta na roda dentada (LDA) Very Happy
A lei manda 2voltas completas Razz Razz
Não tirei anilha Cool
Nota-se pouco o andamento.....tenho só 1/4 de volta de débito....nem meia volta tem Wink
Com calma td se carrega Twisted Evil
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bunje

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Re: PETROLEIRO_JV

Mensagem  A. Araujo em 22/8/2012, 19:57

Hehe eu nem mexi tão pouco nisso, e ja noto o carro porreiro. Quando for a mexer que seja alguem que saiba que eu na LDA nao me arrisco xD.

1/4 debito para baixas é sempre bom e depois uma volta na LDA ta fixe. Tens de ver é a pressão de turbo hehe.
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A. Araujo

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Re: PETROLEIRO_JV

Mensagem  bunje em 22/8/2012, 20:04

A. Araujo escreveu:Hehe eu nem mexi tão pouco nisso, e ja noto o carro porreiro. Quando for a mexer que seja alguem que saiba que eu na LDA nao me arrisco xD.

1/4 debito para baixas é sempre bom e depois uma volta na LDA ta fixe. Tens de ver é a pressão de turbo hehe.
Eu fiz td no meu.....LDA é facil.....tem k ser é com calma!!
Se kiseres tirar anilha,então é uma beca complicado pk tens de tirar admissão para poderes trabalhar há vontade Cool
eu apenas tirei os 4 parafusos da LDA,levantei a membrana de borracha e com jeito e paciencia rodei a roda dentada 1volta no sentido dos ponteiros do relogio Razz
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Re: PETROLEIRO_JV

Mensagem  A. Araujo em 22/8/2012, 20:47

Ya eu mais ou menos sei.

Mas por enquanto anda assim que tá bom, depois logo se vê. A coisa de mexer na LDA é porque assim reduzia no parafuso, assim so quando fazia pressão é que dava mais gasoleo.

Agora é sorte com esta maquina que tem mesmo pouquinhos kms. Vê é a correia de distribuição se foi trocada, nos papeis da revisão do meu diz que é 8 anos, ou 120.000 kms Wink

Boa sorte bunje
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Re: PETROLEIRO_JV

Mensagem  SharkDJ em 23/8/2012, 06:16

isso quer é meia volta e pelo menos 0.9 bar no turbo... Very Happy
sem débito do parafuso isso fica muito morto...

a LDA mexi sem tirar admissão amigos...é preciso ter é calma...
meter qualquer coisa de cima do motor a tapar para nos apoiarmos e fazer melhor o trabalho...
deitar de barriga de cima do motor...
retirar tampa...
puxar membrana e veio...
antes ainda disso, preparar alicate de pressão ou um universal e uma chave de bocas ou anel 10 penso eu(já fiz isto à alguns anos ja nao me lembro bem)
segurar com o alicate logo a seguir à membrana sem tocar na anilha (só se vê com as mãos lol)
ao mesmo tempo desapertar o parafuso de cima...
eu consegui assim...é preciso é segurar o veio com o alicate com mais força possivel...e rodar a chave para começar a desapertar...
não esquecer a ordem das peças e ter cuidado para não deixar cair nada Wink
retirar anilha e voltar a meter tudo outra vez no sitio...

é o melhor descrição que consegui fazer do processo...

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Re: PETROLEIRO_JV

Mensagem  Espanhol_VZ em 23/8/2012, 09:49

Isso é que é maquina maquina ma friend... Quem me dera a mim a VZ só ter esses KM... loool
Contnuação de boa sorte e carga nisso... Razz
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Re: PETROLEIRO_JV

Mensagem  bunje em 23/8/2012, 15:19

SharkDJ escreveu:isso quer é meia volta e pelo menos 0.9 bar no turbo... Very Happy
sem débito do parafuso isso fica muito morto...

a LDA mexi sem tirar admissão amigos...é preciso ter é calma...
meter qualquer coisa de cima do motor a tapar para nos apoiarmos e fazer melhor o trabalho...
deitar de barriga de cima do motor...
retirar tampa...
puxar membrana e veio...
antes ainda disso, preparar alicate de pressão ou um universal e uma chave de bocas ou anel 10 penso eu(já fiz isto à alguns anos ja nao me lembro bem)
segurar com o alicate logo a seguir à membrana sem tocar na anilha (só se vê com as mãos lol)
ao mesmo tempo desapertar o parafuso de cima...
eu consegui assim...é preciso é segurar o veio com o alicate com mais força possivel...e rodar a chave para começar a desapertar...
não esquecer a ordem das peças e ter cuidado para não deixar cair nada Wink
retirar anilha e voltar a meter tudo outra vez no sitio...

é o melhor descrição que consegui fazer do processo...
Yap é isso mesmo ma friend Cool
Descrição ao promenor Razz Razz
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Re: PETROLEIRO_JV

Mensagem  bunje em 23/8/2012, 15:21

A. Araujo escreveu:Ya eu mais ou menos sei.

Mas por enquanto anda assim que tá bom, depois logo se vê. A coisa de mexer na LDA é porque assim reduzia no parafuso, assim so quando fazia pressão é que dava mais gasoleo.

Agora é sorte com esta maquina que tem mesmo pouquinhos kms. Vê é a correia de distribuição se foi trocada, nos papeis da revisão do meu diz que é 8 anos, ou 120.000 kms Wink

Boa sorte bunje
As correias foram todas mudadas aos 120.000km´s Wink
Este corsa foi comprado novo na opel e revisões todas feitas na marca Cool
Conheço todo o historial pk o carro era do meu sogro Razz
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Re: PETROLEIRO_JV

Mensagem  DeckDogz em 23/8/2012, 15:29

ca mel sendo assim ahahahahahaahahhaah

agora vais completar a rodagem ahahahahahah


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Re: PETROLEIRO_JV

Mensagem  bunje em 23/8/2012, 15:34

É preciso é sorte Cool
Já agora sabem onde posso arranjar uma especie de graxa para os choques??
eles estão todos russos do sol Wink
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Re: PETROLEIRO_JV

Mensagem  DeckDogz em 23/8/2012, 15:42

renovador de plasticos...

epah, qualquer continente vende essa treta.... o problema é que nao dura muito tempo.....

o dable comprou um da wurth mas é muito mais caro ( 30 e tal euros ) mas tb dura mais!

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Re: PETROLEIRO_JV

Mensagem  bunje em 23/8/2012, 17:24

DeckDogz escreveu:renovador de plasticos...

epah, qualquer continente vende essa treta.... o problema é que nao dura muito tempo.....

o dable comprou um da wurth mas é muito mais caro ( 30 e tal euros ) mas tb dura mais!
Pois o problem é k moro atrás do monte k nem se vê a luz do sol Laughing Laughing
A única cena de jeito aki é a vinhaça drunken
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Re: PETROLEIRO_JV

Mensagem  DeckDogz em 23/8/2012, 17:29

epah.... então manda um barril abaixo.....

com a tosga que apanhas os parachoques ficam logo todos pretos LOOOOOOOOL


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Re: PETROLEIRO_JV

Mensagem  bunje em 23/8/2012, 17:31

DeckDogz escreveu:epah.... então manda um barril abaixo.....

com a tosga que apanhas os parachoques ficam logo todos pretos LOOOOOOOOL

Looool
Vou ao continente do cartaxo ver isso então Wink
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Re: PETROLEIRO_JV

Mensagem  DeckDogz em 23/8/2012, 17:34

bunje escreveu:
DeckDogz escreveu:epah.... então manda um barril abaixo.....

com a tosga que apanhas os parachoques ficam logo todos pretos LOOOOOOOOL

Looool
Vou ao continente do cartaxo ver isso então Wink

se fosses de perto dava-te essa treta.... ja nao me serve para nada.... qdo pintei o corsa ja nao tinha uqe por isso.... e este agora já é com tudo a cor... logo no stress LOL

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Re: PETROLEIRO_JV

Mensagem  Espanhol_VZ em 23/8/2012, 23:42

bunje escreveu:É preciso é sorte Cool
Já agora sabem onde posso arranjar uma especie de graxa para os choques??
eles estão todos russos do sol Wink

Eu tenho isso ma friend... comprei a duas semanas para dar na VZ... Gastei bué pouco... posso-te orientar isso e assim tambem te dou os piscas...
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Re: PETROLEIRO_JV

Mensagem  bunje em 24/8/2012, 08:21

Espanhol_VZ escreveu:
bunje escreveu:É preciso é sorte Cool
Já agora sabem onde posso arranjar uma especie de graxa para os choques??
eles estão todos russos do sol Wink

Eu tenho isso ma friend... comprei a duas semanas para dar na VZ... Gastei bué pouco... posso-te orientar isso e assim tambem te dou os piscas...
Nice ma friend Razz
Fico a fazer conta com isso então What a Face
knd kiseres aparece Wink
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Re: PETROLEIRO_JV

Mensagem  Espanhol_VZ em 24/8/2012, 11:21

bunje escreveu:
Espanhol_VZ escreveu:
bunje escreveu:É preciso é sorte Cool
Já agora sabem onde posso arranjar uma especie de graxa para os choques??
eles estão todos russos do sol Wink

Eu tenho isso ma friend... comprei a duas semanas para dar na VZ... Gastei bué pouco... posso-te orientar isso e assim tambem te dou os piscas...
Nice ma friend Razz
Fico a fazer conta com isso então What a Face
knd kiseres aparece Wink

Okapa ma friend.
Depois dou-te um toque.
Cool
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Re: PETROLEIRO_JV

Mensagem  ev0 em 24/8/2012, 20:05

vendes-te o bravo ? :O !

Isso quer e' aço Very Happy
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Re: PETROLEIRO_JV

Mensagem  bunje em 26/8/2012, 15:38

ev0 escreveu:vendes-te o bravo ? :O !

Isso quer e' aço Very Happy
Yap ma friend Rolling Eyes
não kiseste ficar com o cansado Laughing Laughing
Tal como te tinha dito, precisava de 1carro de 5lug Cool
agora tenho 2carros de 5lug Razz Razz
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Re: PETROLEIRO_JV

Mensagem  Monteiro em 9/9/2012, 21:39

ja não vinha aqui o tempo.. e deparo me logo com isto.. ta mal... o bravo??
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Re: PETROLEIRO_JV

Mensagem  bunje em 10/9/2012, 10:43

Monteiro escreveu:ja não vinha aqui o tempo.. e deparo me logo com isto.. ta mal... o bravo??
Foi-se ma friend Rolling Eyes
Mas tenho o corsa pa dar a manta ao punto lol! lol!
Ou não....
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Re: PETROLEIRO_JV

Mensagem  Espanhol_VZ em 10/9/2012, 15:29

Cheira-me que este corsa vai ficar daqueles tipo que um gajo olha... Ah e tal que charuto ta de origem e tal... e depois um gajo vai ver o bixo a andar e leva uma manta daquelas bem grandes... kakakakaka

Corsa...

Ma friend vais po-los assim... Crying or Very sad
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Re: PETROLEIRO_JV

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