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Rikardo - Opel Corsa B 1.7D Actualizado

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Mensagem  Rikardo 11/5/2011, 22:40

Rikardo - Opel Corsa B 1.7D Actualizado - Página 5 Ft-2
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Mensagem  Speedo 11/5/2011, 22:41

na minha opinião é so endireitar a ponteira, e uns euro look! Wink
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Mensagem  dable 12/5/2011, 15:24

Acho que é mesmo panela zé
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Mensagem  Rikardo 12/5/2011, 18:04

Sim é panela. cumps
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Mensagem  Rikardo 11/6/2011, 18:49

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Saias Gsi
Kit bi-xenon HID 6000k
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Mensagem  Rostabal 12/6/2011, 02:57

Finalmente as saias montadas ... simples e bonito como se ker Very Happy

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Mensagem  Moreno88 12/6/2011, 09:07

GOSTO! Cool
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Mensagem  Rafael Cavaco 12/6/2011, 11:33

é brutoooo, gosto sim senhor Very Happy
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Mensagem  RicardoMC 12/6/2011, 11:40

o teu carro tá lindo

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Mensagem  Rikardo 12/6/2011, 13:36

O proximo passo sera arranjar a frente. Obrigado Rikardo - Opel Corsa B 1.7D Actualizado - Página 5 459117
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Mensagem  Pistolas 12/6/2011, 18:34

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A meu ver falta pouca coisa para ficar no ponto certo.

Cumps.
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Mensagem  Rostabal 12/6/2011, 18:35

Arrnjar a frente ? ele parece ter umas folgas, é isso ? terá batido já ?

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Mensagem  Pistolas 12/6/2011, 18:38

Rostabal escreveu:Arrnjar a frente ? ele parece ter umas folgas, é isso ? terá batido já ?

Um cão meteu-se a frente do carro Sad
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Mensagem  Rostabal 12/6/2011, 18:44

Xiiii :S
Boa sorte no arranjo Wink
Kto mais um gajo investe mais azar tem :X

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Mensagem  bunje 13/6/2011, 15:09

nice Cool
o centro da jantola de preto e aba polida
ficava mt bruto Very Happy Very Happy
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Mensagem  Rikardo 13/6/2011, 17:35

Estou com um problema na minha carroça. De vez em quando a luz da resistencia nao acende e por vezes kuando acende, logo apos dar akele sinal do lado de esquerdo de as velas ja estarem quentes a carrinha custa muito a pegar. Por acaso alguem ja teve esse problema? O electricista disse-me que tinha de tirar fora o tablier para resolver o problema mas ele ainda ha pouco tempo (7/8 dias) foi para la para arranjar e veio a trabalhar bem sem ser preciso retirar o tablier...
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Mensagem  Tiago Cruz 4/9/2011, 23:09

Corsa 5*
Hoje vi-te perto do forte de S.joao na Vila e esta com um barulhinho porreiro
cumps
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Mensagem  Pistolas 5/9/2011, 00:07

Rikardo escreveu:Estou com um problema na minha carroça. De vez em quando a luz da resistencia nao acende e por vezes kuando acende, logo apos dar akele sinal do lado de esquerdo de as velas ja estarem quentes a carrinha custa muito a pegar. Por acaso alguem ja teve esse problema? O electricista disse-me que tinha de tirar fora o tablier para resolver o problema mas ele ainda ha pouco tempo (7/8 dias) foi para la para arranjar e veio a trabalhar bem sem ser preciso retirar o tablier...

No meu Corsa a Disel tive um problema idêntico.
A Luz da resistência não acendia e até pensei que fosse algum circuito queimado no painel electrónico do quadrante que impedisse a corrente de chegar a régua das velas, mas removi-o fora e estava porreiro.
Depois após varias tentativas e com ajuda de um electricista amigo meu, determinamos que era uma peça eléctrica ( não lembro o nome ) que ficava ali por baixo ou por de trás do porta-luvas, acho que era algo parecido com dijuntor ou relé ou coisa do género ( o electricista sabe o que é ) aquilo está protegido por uma caixinha preta, mas para chegar a ela não é preciso remover tablier nenhum se o gajo quiser fazer alguma ginástica.
Essa mesma peça, que se estivesse avariada não deixava passar corrente para a resistência logo a mesma não mandava corrente para as velas, logo as mesmas não aqueciam, logo o carro não pegava.

Mas podes sempre fazer o teste das velas e ver se elas estão boas. Sacas as velas fora e testas uma a uma na bateria a ver se os pólos ficam ou não incandescentes, mas a partida é essa pecinha que te falei.

Se até resolveres o problema continuares a ter stresses em fazer o motor pegar a frio, pegas em cabos de bateria e ligas a régua das velas durante uns 5 segundos. Removes os cabos e muito rapidamente vais dar a chave que já deves ter os cilindros suficientemente quentes para por o motor a trabalhar.
Realço que ao fazer isso é preciso ter algum cuidado para não deixares as velas aquecerem demais, pois corres o risco do pólo incandescente partir da vela e cair para dentro do cilindro o que se traduz numa camisa riscada, possível empeno de válvulas e danificação da cabeça do pistão. ( falando bom portugês.......távas fudido ) LOL

Cumps e boa sorte.
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Mensagem  Rikardo 6/9/2011, 22:08

Obrigado pela explicaçao Guns mas como ja tinha-mos falado ja tinha o problema resolvido. Foi mau contacto. Agor tenho o problema na roda do lado esquerdo ke esta a fazer barulho. Enfim... carros velhos... Rolling Eyes

Obrigado Tiago Cruz. Podias ter dado sinal de luzes Wink
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Mensagem  DeLaVega 6/9/2011, 22:17

Rolamento??
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Mensagem  Tiago Cruz 6/9/2011, 23:51

Rikardo escreveu:Obrigado pela explicaçao Guns mas como ja tinha-mos falado ja tinha o problema resolvido. Foi mau contacto. Agor tenho o problema na roda do lado esquerdo ke esta a fazer barulho. Enfim... carros velhos... Rolling Eyes

Obrigado Tiago Cruz. Podias ter dado sinal de luzes Wink

ias atras de mim como e que ia dar sinal de luzes?
No Domingo a noite foste atras de mim desde Arvore até perto do forte so que eu depois virei para a povoa e tu foste em direcção ao forte.
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Mensagem  Rikardo 7/9/2011, 16:37

Talvez em que carro é que ias? Corsa Cinza TD? Smile

Sim Luis penso que seja do rolamento pois nem sempre faz barulho pelo que tenho notado.
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Mensagem  Rikardo 13/9/2011, 22:27

...


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Mensagem  Rikardo 13/9/2011, 22:29

Neste momento o branco esta um pouco mal: Rolling Eyes

- Chassi rachado a beira da caixa de ar onde esta o apoio do motor;
- Rolamentos das rodas traseiras " gripados";
- Transmissao direita a fazer barulho(pensei que fosse rolamento mas nao era);
- Devido a uma pancada que dei na panela do meio e no apoio da caixa tenho a caixa descentrada.
-Apoios de motor desgastados

E acho que é tudo. Esta a modos de ir para desfazer...
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Mensagem  DeLaVega 13/9/2011, 22:34

Calma puto..tudo se resolve..!!
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