Pistolas - Corsa B 1.6 GSI - Twin´s Photo Snaps. on 44

os gajos no uk em mecanica não brincam mesmo.. vi um corsa como o teu que andava nas horas do cr**

Pistolas escreveu:É um projecto de TOP sem duvida, mas apenas acessível a quem detém boas capacidades económicas para andar com ele para a frente.
Os Ingleses têm um gosto muito xunga no que diz respeito ao visual dos carros, mas a nível de mecânica são imbatíveis.

Cumps.

Mesmo, os ingles sao mesmo de TOP, fazem tudo ao permenor, pena ca em portugal ainda nao haver projectos assim, ou pelo menos com um bocadinho de gosto no que fazem (tou a falar a nivel mecanico). Ultimante tenho visto cenas que nao me passa muito pela cabeça, principalmente nos a gasoleo, grandes turbos, e depois a com cada enxerto...

UPDATE DA MAQUINA

Tuches trocadas, por umas digamos que.....mais resistentes

E lá consegui arranjar as ópticas que queria após meses de procura...usadas, mas em estado rigorosamente novo:



O objectivo na utilização destas ópticas como sabem é meramente mecânico e não estético, pois nunca as colocaria se não fosse pela vantagem da tomada de ar que pretendo fazer juntamente com uma BMC:

Foto ilustrativa:



Algumas fotos gerais das opticas, para que conheçam melhor a sua estrutura:







E depois das jantes do Calibra o carro ficará com este aspecto final a excepção dos piscas pois recuso-me a furar o xoques frontal....ponto paragrafo :



Mais exclusivo é impossível .....agora...digam de vossa justiça........Cumps.

Sa foda o andamento, tu não me ponhas isso

A nivel estético não gosto , mas se o que pretendes é melhorar a nivel mecânico e essa é a tua opção força.

Só depois de montado é vejo o resultado...

O plástico é para ser vermelho ou pintado de preto?

Eu nunca optaria por estas ópticas a menos que não fosse necessário....até porque a meu ver são feias, têm uma estrutura frágil e não valem o dinheiro que custam.
A nível estético nunca ponderei ir além de pequenos detalhes ( como é visível ) mas tendo em conta a condição mecânica sou forçado a usar este sistema.
Como todos os que acompanham este projecto desde o inicio sabem, tudo o que diz respeito a este carro sempre foi pensado e ponderado, de forma a rentabilizar ao máximo o investimento realizado....tudo o que está feito tem um propósito e com esta modificação não é diferente.

Tornou-se necessário de dar ar fresco a admissão......... podia recorrer a extensões de tubos e/ou rasgos no xoques, sem duvida...... mas com as ópticas é mais simples e evito adaptações.
Preciso também de arrefecer o cofre do motor, principalmente no 3º e 4º cilindro que estão mais escondidos e cuja a temperatura é mais elevada devido a concentração de calor do lado esquerdo do cofre do motor.
Como as opticas permitem fazer tomada de ar dos 2 lados....fico com as temperaturas do cofre e da admissão resolvidas, ficando apenas em falta um radiador de maior capacidade para refrigerar melhor o motor.....que custa uma pípa de nota e só para o ano é que poderei comprar.

Quem tem Corsas sabe perfeitamente a restrição que existe de ar fresco a bater de frente, pois as grelhas dos para choques são pequenas e apenas cerca de 20% da frente do carro está exposta ao ar fresco.

Queria que olhassem para isto como uma melhoria mecânica e não estética, pois foi com esse propósito que as ópticas foram compradas

Quanto as jantes do Calibra que pretendo comprar...ai sim é estética pura

Eu gosto de Corsas B com jantes Calibra e até já se arranjam a bom preço...

paulo_16v escreveu:Sa foda o andamento, tu não me ponhas isso

x2 fica boé estranho

Eu para contrariar aprovo!

Confesso que não são as minhas opticas de eleição, nem nunca fui a bola com elas, mas juntamente com as jantes do Calibra, e vendo esse vermelhinho ai em cima que é basicamente como o teu vai ficar, começo a olhar para isso com melhores olhos!

a nivel mecanico lendo o que li de ti, vais melhorar e bem...

a titulo de curiosidade... se te recusas a cortar o para-choques por causa dos piscas, como vais resolver essa situação?!

Boas.

Estas ópticas também não são as minhas de eleição.....para mim era mais uma cena do Tuning...só pó nojo e tal e coisa......nunca ponderei usa-las até começar a frequentar fóruns do UK e perceber os benefícios que elas davam e no fundo acredito que ao vivo produzam um efeito bem mais poderoso

As jantes do Calibra é o seguinte, eu gosto de mudar de jantes de vez em quando.
Também tenho andado de olho em outros modelos...mas agradou-me a combinação que vi nessa foto com as jantes do Calibra e as ópticas Morette e achei que uma vez alterado o visual do carro, podia perfeitamente copiar essa ideia.

Paulo: O carro a nivel de andamento até é possivel que fique pior, pelo menos em velocidade de ponta porque estas ópticas causam mais atrito. Quando falo em melhoria mecânica refiro-me ao facto de poder baixar significativamente as temperaturas do cofre do motor e da admissão e não do rendimento em termos de performance.

DeLaVega: Sim, a excepção dos piscas o Gsi é para ficar igual ao da foto...caso consiga as jantes claro.....irá depois levar um toquezinho especial á Pistolas

Speedo: Piscas sem furar xoques

sim senhor muito bom memo. tou a gostar deste projecto. agora um bixenon nesse farol com pisca e fica topooo. uma pergunta. por acaso n tens o medidor de massa de ar do outro gsi k tinhas pra peças? é k o meu desconfio k deve tar meio ranhoso.
os sintomas sao ao acelerar em relentim ele parece k se abafa e depois acelera, o relentim tanbem n se aguenta e vai s abaixo. o sensor do relentim tava bastante preto e limpei o mas o problema persiste, s souberes algu aki do assunto comunica. abraço

Nuno, o outro GSI que tinha era um X16XE, logo o medidor era diferente e não daria para aplicar no teu carro.

Uma sugestão que dou antes de atacares o MAF, é testares os injectores na BOCH, pois podes também ter algum marado, ou procurares alguma possível fuga relacionada com a admissão.
Se tudo estiver dentro dos conformes, então troca-se o medidor.

Caso queiras fazer alguns testes sempre podes vir cá a Vila Real, e mete-se o meu MAF para ver se os comportamentos melhoram.

Cumps

Não gosto mto ma friend
fica uma beca azeitolas
desde k gostes....força nisso

Olha, eu só para contrariar, depois de ter visto essa foto do Corsa Vermelho, aprovo tudo, achoq ue o carro fica mesmo agressivo e com ar bastante Racing, segue em frente Guns

DeLaVega escreveu:

Rucacool escreveu:Olha, eu só para contrariar, depois de ter visto essa foto do Corsa Vermelho, aprovo tudo, achoq ue o carro fica mesmo agressivo e com ar bastante Racing, segue em frente Guns

Acho que são daquelas coisas que só mesmo vendo ao vivo.

É daquelas coisa que vai do gosto de cada um, no Corsa vermelho gosto de ver, mas por exemplo no do Akeem em preto não gosto

agora tens é k montar esses farois pah

Rucacool escreveu:

DeLaVega escreveu:

Rucacool escreveu:Olha, eu só para contrariar, depois de ter visto essa foto do Corsa Vermelho, aprovo tudo, achoq ue o carro fica mesmo agressivo e com ar bastante Racing, segue em frente Guns

Acho que são daquelas coisas que só mesmo vendo ao vivo.

É daquelas coisa que vai do gosto de cada um, no Corsa vermelho gosto de ver, mas por exemplo no do Akeem em preto não gosto

concordo com o Ruca!

se ficar como está na foto devo dizer k gosto e muito... vai ficar mesmo agressivo

Vamos ver, eu fiquei agradado com a ideia que pretendo copiar....a foto desse Gsi Inglês deu-me a volta ao cérebro
Como disse as ópticas desiludiram-me um bocado no sentido estrutural e confesso que também as acho um pouco azeiteiras, mas pronto...possa ser que no final tudo combinado acabe por produzir um efeito bacano.

Desde já obrigado pelas opiniões e assim que tenha novidades e fotos posto.

Cumps.

tb aprovo alem disso é coisa que a malta com o tempo se habitua eheh ar fresco precisa se ehehe

1 abraço força com isso

Pistolas não sei se alguma x te disse mas tens aqui um optimo projecto! Parabens

Monteiro escreveu:Pistolas não sei se alguma x te disse mas tens aqui um optimo projecto! Parabens

se não disses-te, está dito

Obrigado