fabinhu9 | Corsa A XT

assim é que é meu puto, sempre a mandar paleta xD

Nem mais
Como anda a tua máquina ?
Tenho de ver se passo por Sintra um dia destes

Bem, arreou, mais uma vez, e mais uma vez direito a uma viagem em cima de um reboque.. Tou a começar a odiar isto, tou a começar a ver que todo o trabalho que tive até agora não valeu de nada, tou farto destas merdas no carro..
FDÇ as vezes só me apetece vender este monte de lata e comprar um carro novo.. Que camada de nervos que apanhei já de manhã..
Vou muito descansado a sair do trabalho às 8h da manhã.. Paro nos semáforos numa avenida em Lisboa, numa hora em que tá a malta toda a sair pra ir trabalhar.. Engato a primeira, largo a embraiagem, acelero, e o carro não sai do mesmo sitio.. Ou seja qualquer mudança que eu engate, a velocidade aumenta mas o carro não anda pra frente..
Diagnósticos se faz favor!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Eu aponto pro disco de embraiagem mas não tenho certezas

Boas amigo não desesperes,os carros são mesmo assim... eu que o diga fdx da cabo da cabeça a um gajo:S
Isso é garantidamente embragem nas couves.
Abraço

Deve ser embraiagem.

Calma ma friend...tudo se resolve

Calma Fabinho, ainda ontem vi esse menino em andamento com uma bela stance...
Isso é embreagem de certeza. A minha tambem não anda boa desde que comprei o carro, apenas mudei o cabo. Qualquer dia acontece-me o mesmo...
O que vale é que se me acontece isso, consigo conduzir o carro sem embreagem até ao mecânico.
Força nisso...

como eu compreendo a tua furia!

já fez duas semanas que o meu morreu, primeiro seria só o cabo, depois viemos a descobrir que seria também embriagem... fui busca-lo Quarta de manha, andei o dia todo com ele, e ao fim de 75 km's voltou a berrar... foi hoje de novo e vem no mesmo dia...

bola pa frente e se for preciso alguma cena apita!

Gonçalo.L escreveu:Boas amigo não desesperes,os carros são mesmo assim... eu que o diga fdx da cabo da cabeça a um gajo:S
Isso é garantidamente embragem nas couves.
Abraço

Com o dinheiro que já gastei neste carro já tinha comprado um carro novo lol dá raiva é acontecer estas cenas sempre longe de casa

Fmarques escreveu:Deve ser embraiagem.

Também já palpitaram que puderia ser uma transmissão fora do sitio, ou então o freio das transmissões

bunje escreveu:Calma ma friend...tudo se resolve

Eu resolvo a minha maneira.. Tiro tudo da parte da frente do carro e mando-o contra uma parede

Mak11 escreveu:Calma Fabinho, ainda ontem vi esse menino em andamento com uma bela stance...
Isso é embreagem de certeza. A minha tambem não anda boa desde que comprei o carro, apenas mudei o cabo. Qualquer dia acontece-me o mesmo...
O que vale é que se me acontece isso, consigo conduzir o carro sem embreagem até ao mecânico.
Força nisso...

Obrigado.. O teu com uns toques fica no ponto também.. É só jantes e drop ..O que é estranho é que as mudanças entram todas, sem qualquer problema, mas andar é que não anda.. Parece que não agarra

Speedo escreveu:como eu compreendo a tua furia!

já fez duas semanas que o meu morreu, primeiro seria só o cabo, depois viemos a descobrir que seria também embriagem... fui busca-lo Quarta de manha, andei o dia todo com ele, e ao fim de 75 km's voltou a berrar... foi hoje de novo e vem no mesmo dia...

bola pa frente e se for preciso alguma cena apita!

Quando o gajo me fez isto, eu dentro do carro todo fdd, cheio de sono, "FDÇ esqueci-me de engatar a primeira".. Depois olhei pro velocimetro e a velocidade era de 25km/h mas eu tava preso no mesmo sitio.. Chamei de tudo menos de pai ao carro.. Dá uma raiva em menos de 6 meses andar algumas 4 vezes de reboque por causa de cenas da treta.. As vezes apetece-me e rifá-lo, mas com a sorte que tenho, ninguém comprava nenhuma rifa haha

Os carros é assim... Há alturas que faz quilometros e quilometros sem se queixar, e há outras que acontece tudo ao mesmo tempo.
No meu caso foi alternador numa semana e logo na semana a seguir motor de arranque...

Agora é que vi, as mudanças entrevam todas sem problemas?
Estranho mesmo, se fosse embreagem não era suporto entrar com o motor a trabalhar...
Depois dá noticias .

Sim entram todas.. Até cheguei a experimentar, mesmo a suicida, e com o carro a trabalhar sem meter o pé na embraiagem, e meti as mudanças todas também e nunca arranhou nenhuma

Se não arranhou, é a embraiagem

Transmissão fora do sitio ou então o freio ou os freios das ponteiras porque se fosse embraiagem não metias nenhuma mudança e nem tão pouco tinhas marcação de Velocidade / Rpm´s no quadrante.
Como tens marcações significa que a "potência" chega a caixa ( embraiagem a funcionar ) mas simplesmente não chega as rodas ( transmissões ). Resolvi um problema igual a esse a 2 semanas num Clio 1.8
Mas se te referes a velocidade a aumentar a nível de ruído de motor ( sem marcações no quadrante ) então sim é possível que tenhas a embraiagem colada ( prensa nas couves talvez ).
Mas antes de te mandares a tirar a caixa fora testa primeiro as ponteiras e vê se tens alguma solta ou algum freio partido

Quanto ao stress compreendo perfeitamente, mas há que ter paciência, porque carros destes com os anos vão-se queixando.

Cumps e boa sorte.

Realmente é pena, e é de uma pessoa ficar triste, mas ve os conselhos ai do pessoal.

Para tentares resolver o teu problema e pores de novo o canhão a "desfilar"

Rucacool escreveu:Se não arranhou, é a embraiagem

Foi a minha primeira impressão também

Pistolas escreveu:Transmissão fora do sitio ou então o freio ou os freios das ponteiras porque se fosse embraiagem não metias nenhuma mudança e nem tão pouco tinhas marcação de Velocidade / Rpm´s no quadrante.
Como tens marcações significa que a "potência" chega a caixa ( embraiagem a funcionar ) mas simplesmente não chega as rodas ( transmissões ). Resolvi um problema igual a esse a 2 semanas num Clio 1.8
Mas se te referes a velocidade a aumentar a nível de ruído de motor ( sem marcações no quadrante ) então sim é possível que tenhas a embraiagem colada ( prensa nas couves talvez ).
Mas antes de te mandares a tirar a caixa fora testa primeiro as ponteiras e vê se tens alguma solta ou algum freio partido

Quanto ao stress compreendo perfeitamente, mas há que ter paciência, porque carros destes com os anos vão-se queixando.

Cumps e boa sorte.

É mesmo o freio da transmissão pequena que anda a dizer que tá farto do andamento do carro.. O quadrante marca velocidade, ou seja, engato a primeira, largo o pé da embraiagem e acelero e a velocidade aumenta normalmente, 10/20/30km/h até onde eu quizer lol
Vou seguir um conselho que me deram, vou tentar alargar o freio e ver no que dá, a ver se ela se aguenta melhor.. O rebaixamento acentuado não ajuda, mas não me acredito que venha dai, até porque nunca tive stress's com as transmissões até ter apanhado uma depressão na estrada numa curva a cerca de 20km/h e ela ter saltado fora a primeira vez(que depois voltei a metê-la no sitio), mas sempre o carro andou.. Hoje é que me pregou esta partida, o mais estranho foi ter sido durante uma travagem/desaceleração.. Enfim Guns acertas-te em cheio

A. Araujo escreveu:Realmente é pena, e é de uma pessoa ficar triste, mas ve os conselhos ai do pessoal.

Para tentares resolver o teu problema e pores de novo o canhão a "desfilar"

É fdd estas merdas.. Mas pronto o problema está diagnosticado, falta é resolver o stress

Com calma tudo se faz.

Olhando para o lado positivo acaba até por ser um problema mínimo pois apenas custa o transtorno de chamar reboques e etc mas que a nível de custos de reparação até é uma coisa acessível e fácil de reparar.

Se a tal ponteira já te saltou fora uma vez é natural que o freio tenha ficado fragilizado e talvez até com alguma folga o que resultou nessa quebra. Os rebaixamentos puxam um pouco pelas transmissões é verdade, mas nunca ao ponto de fazer com que os freios saltem fora senão metade de Portugal andava sempre de reboque porque aquilo que há mais na estrada é buracos

Boa sorte.

Vou alargá-lo e ver se aguenta uns dias até ter um loja aberta pra comprar freios novos e acabarem-se os problemas com as transmissões

Sim saltou uma vez, mas dessa vez o carro andava bem porque até nem foi uma coisa digna de registo no carro.. Perdeu alguma valvulina, nada de preocupante, mas andava

Bem amanhã dou novidades quanto a isto

Guns obrigado pela ajuda

Sempre as ordens.

Cmps

Menos mal, como disse o Guns, vê o lado positivo.
Em breve está de volta, boa sorte com ele

Já fiz aquilo que falei, andei com o carro alguns 20km e as transmissões sempre no sitio.. Agora queixa-se com falta de massa na transmissão pequena que acabou por saltar toda lol já anda ela a fazer os barulhos normais de tar a começar a ficar fdda

Guns afinal era mesmo o freio nas couves que assim que o tirei partiu-se em dois levou outros, alarguei um pouco e tirá-las agora é um pincel, mas um senhor pincel.. Deixa lá ver se é desta que já não me saltam de lá

Bem andava eu na maluquice de mandar meter um vidro de trás novo visto ter dois toculantes colados, já ressequidos e sem cor lá e não os conseguir tirar de qualquer maneira/produto..
Enfim lá consegui tirar e adeus toculantes, olá vidro em condições atrás deixo duas fotos
É favor não criticar o meu clube sim ??!



Consegui tirar com a ajuda de uma querida lamina de x-acto muito bem afiada, com muito cuidado pra não riscar o vidro nem atingir as partes do desenbaciador de trás, e no final passei o diluente pra retirar os restos e ficou perfeito
Agora é dedicar me mais ao interior que ele bem precisa

Good work ma friend

O carro tão bonito e um dono com tão mau gosto para a chapeleira lol

Rucacool escreveu:O carro tão bonito e um dono com tão mau gosto para a chapeleira lol

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