Rucacool - Volkswagen Polo 1.4 16v (ACABOU)

já disses.te isso da outra vez, hum.... cá para mim!!!

Abraço

As melhoras para o NM

Crazy Plo Sport escreveu:já disses.te isso da outra vez, hum.... cá para mim!!!

Abraço

As melhoras para o NM

Então porque não tens aparecido pela costa? uma ICzinha ou uma A2 também é bom ou não?

Pra mim só subidas, ou entao rectas com inclinação e de preferencia sem muito transito e com 3 faixas de rodagem

Crazy Plo Sport escreveu:Pra mim só subidas, ou entao rectas com inclinação e de preferencia sem muito transito e com 3 faixas de rodagem

Tambem keroooo xD

Crazy Plo Sport escreveu:Pra mim só subidas, ou entao rectas com inclinação e de preferencia sem muito transito e com 3 faixas de rodagem

Então A2 loool começas com subida, e vais sempre numa recta inclinada para lá, para cá tens aquela descida enorme antes das portagens

Rucacool escreveu:

Crazy Plo Sport escreveu:Pra mim só subidas, ou entao rectas com inclinação e de preferencia sem muito transito e com 3 faixas de rodagem

Então A2 loool começas com subida, e vais sempre numa recta inclinada para lá, para cá tens aquela descida enorme antes das portagens

Tens o Eixo N/S o asfalto ta em muito boas condições, e assim que sais da ponte depois das curvas é uma recta enorme com um inclinação acentuada! Muito boa para se ver o poder dos cv das máquinas!

Crazy Plo Sport escreveu:

Rucacool escreveu:

Crazy Plo Sport escreveu:Pra mim só subidas, ou entao rectas com inclinação e de preferencia sem muito transito e com 3 faixas de rodagem

Então A2 loool começas com subida, e vais sempre numa recta inclinada para lá, para cá tens aquela descida enorme antes das portagens

Tens o Eixo N/S o asfalto ta em muito boas condições, e assim que sais da ponte depois das curvas é uma recta enorme com um inclinação acentuada! Muito boa para se ver o poder dos cv das máquinas!

Olha nem mais, combina-se ai uma cafezada e depois eixo norte sul com as maquinas, arrancamos da Galp e sai-mos para Camarate, e depois se quiseres sai-mos de Camarate até à 2ª circular ou Telheiras

Boa Ideia!
Como o t€empo para mim é muito pouco, vou eu ter que fazer o trabalho, a ver se consigo isolar como deve ser a entrada do tubo que vai do turbo à admissão, é que quando aperto com ele, ganho uma fuga de oleo! cá para mim a junta ta no galheto, Este sabado vai me ser impossivel, mas a ver se no próximo sabado trato disso, para o corsa tar no seu melhor, para podermos fazer o testesinho!

Crazy Plo Sport escreveu:Boa Ideia!
Como o t€empo para mim é muito pouco, vou eu ter que fazer o trabalho, a ver se consigo isolar como deve ser a entrada do tubo que vai do turbo à admissão, é que quando aperto com ele, ganho uma fuga de oleo! cá para mim a junta ta no galheto, Este sabado vai me ser impossivel, mas a ver se no próximo sabado trato disso, para o corsa tar no seu melhor, para podermos fazer o testesinho!

Força com isso, o NM daqui bucado já deve andar pela estrada de novo eheh

esse percuso é só meio pico nem da pa meter 5a

JÁ ROLA DE NOVO

Vinhas já hoje pó Aço na AutoEuropa...

AHAHAH

ZaKa MaRaca escreveu:Vinhas já hoje pó Aço na AutoEuropa...

AHAHAH

LoooL nah hoje é sair ca Maria nas calmas, tenho de fazer a rodagem a embraiagem nova que levou

isso ker é carga...... escafia com força o JM continua a espera

jonas escreveu:esse percuso é só meio pico nem da pa meter 5a

Tendo em conta que os vosso carros são para ponta, o meu é mais para força!
Por isso, não custa nada fazer uma sinhazinha para se testar os 100cv

DeLaVega escreveu:Ja deitaste a embraiagem? foda-se

O Carro era duma cota loool devia ser pesuda até dizer chega, a embraiagem ainda fazia uns 20.000kms, mas já que cá estava fora o mecânico disse que assim escusava depois de pagar a mesma mão de obra e substituía já.

Pois... assim, já que está aberto, mete-se já a embraiagem! Acho que sim...

o prob dela foi o retentor se fdr ela em apanhando oleo puff ja fosteeee

Crazy Plo Sport escreveu:

jonas escreveu:esse percuso é só meio pico nem da pa meter 5a

Tendo em conta que os vosso carros são para ponta, o meu é mais para força!
Por isso, não custa nada fazer uma sinhazinha para se testar os 100cv

bora é ja hj eu promento k n ponho 5a ehehehe



Mekié ruca alinhas

o JM ta farto d promessas kero ver os B`s no aço e va o NM tb

sim senhora vais rijo combinem la um aço kero filmar lol

jonas escreveu:

Crazy Plo Sport escreveu:

jonas escreveu:esse percuso é só meio pico nem da pa meter 5a

Tendo em conta que os vosso carros são para ponta, o meu é mais para força!
Por isso, não custa nada fazer uma sinhazinha para se testar os 100cv

bora é ja hj eu promento k n ponho 5a ehehehe



Mekié ruca alinhas

o JM ta farto d promessas kero ver os B`s no aço e va o NM tb

Hoje não lool deixa-me lá acamar a embraiagem loool depois aço outra vez, e estou com deposito cheio é muito peso, lool já com o deposito igual fico em desvantagem com mais 150Kg loool
O GD também tem de melhorar ai uns pontos deixa o homem ter aquilo tudo prontinho também dá tempo de acamar a minha embraiagem depois sabes como é

essa dos 150 kgs loool eu tb la fui com o deposito kuase xeio com uma mala k pesava a vontade 50 kg em turbos mas 4 amortecedores pa montar tb na mala e pneus com 1.2 bar d pressao e o resultado foi o mxm loool

so desculpas pahhh

mas pronto eu espero mais um bocadinho assim vou tb eu melhorar algumas coisas

jonas escreveu:essa dos 150 kgs loool eu tb la fui com o deposito kuase xeio com uma mala k pesava a vontade 50 kg em turbos mas 4 amortecedores pa montar tb na mala e pneus com 1.2 bar d pressao e o resultado foi o mxm loool

so desculpas pahhh

mas pronto eu espero mais um bocadinho assim vou tb eu melhorar algumas coisas

E eu!! Eheh, depois preciso de falar contigo

Bem, novas mods, leds nos mínimos, símbolo preto e leds no plafonier




Que me dizem?