PuntoMM - 16v 1.2 85cv Garage79

andamos brutos wilson do açolas

naaa, está fraquinho :C

Monteiro escreveu:sabes dum motor igual o teu para peças... Precisava dumas coisitas.. mas acho que vou o sitio do custume. ehehe

so agora vi sisto xD

Eu tenho um motor destes para vender...

boas mods wilson so sou contra a fazeres a electronica primeiro do que pores o material todo.. pk agora vais montar o material e vais voltar a ter que afinar

Mr_Postura escreveu:boas mods wilson so sou contra a fazeres a electronica primeiro do que pores o material todo.. pk agora vais montar o material e vais voltar a ter que afinar

Isto não é para levar muito material, é linha colectores borboleta trabalhada e pouco mais.
Esta eletronica fiz mais por o carro falhar..

o preço que agaste para isso punhas outra centralina.... esse pouco material faz diferença na afinaçao mano...

Mr_Postura escreveu:o preço que agaste para isso punhas outra centralina.... esse pouco material faz diferença na afinaçao mano...

Mudar de centralina para que?
sim faz mas agora so vai afinar no fim.

Proximo passo é borboleta trabalhada e quando juntar uns trocos colectores

sim mas vais ter que pagar pa afinar outra vez... e trabalhar a borborleta nao e como o marcio.... trabalha e tipo a que temos la na oficina, uma dum honda tipo de 60 e aquela é de 76 LOOOOOL

ya mas para isso é preciso guita xD

nunca vi carro a andar sem se investir so os brutos e que teem carros stock que andam pa crl

Mas o meu anda, nao anda é muito hahaahha

LOOOOOOOOOOL sabes o que me estou a referir....

Mr_Postura escreveu:LOOOOOOOOOOL sabes o que me estou a referir....

Sim estou a brincar xD

o carro sem frisos fica pessimo meu já para não falar que não tens o emblema no capot...

não tires os frisos sfv

tarde de mais o carro esta um pouco nu sem os frisos

Bem aqui ficam umas fotos da evolução para atualizar:

Mods/Manutenção:

- Cabeça retificada 2x no 1º motor (no final partiu colocado "novo motor")
- 2º Motor - Cabeça retificada
- Junta maior
- Retirado peso volante do motor
- Injetores "novos"
- Bomba de Agua nova
- Radiador novo
- Bateria Nova
- Régua de injectores
- Cabos de velas (3x)
- Velas (3x)
- Alarme
- Linha direta em inox 50mm
- Panela IE Power c/ entrada de 50mm
- Reprogramação
- Kit de embriagem novo
- Corte alterado para 7500RPM
- Rebaixado
- Molas FK -60mm
- Amortecedores FK de espigão curto
- Jante 15 OZ Racing (brancas)
- Pneu 195/50/r 15 em breve passa para 195/45
- Pintura Nova
- Remoção de lettering
- Embaladeiras
- Leds de matricula
- Matriculas novas em acrilico
- Volante do Sport
- Bancos do Gt3
- Foles (manete e travão de mão) em pele com custuras vermelhas
- Piscas laterais escurecidos
- Farois gt escurecidos
- Piscas Frontais escurecidos

olhó mortinho!!!

esse 1200 é fantástico... dos melhores nacionais de certeza!!!

abraço

Excelente ma friend
Simples e bonito

JotaGhost escreveu:olhó mortinho!!!

esse 1200 é fantástico... dos melhores nacionais de certeza!!!

abraço

Mortinho anda cá abaixo ao almoço de Natal que eu digo te

Eish que exagero

Grande abraço amigo Jota!

bunje escreveu:Excelente ma friend
Simples e bonito

Muito obrigado amigo

wilsonmiguel escreveu:

JotaGhost escreveu:olhó mortinho!!!

esse 1200 é fantástico... dos melhores nacionais de certeza!!!

abraço

Mortinho anda cá abaixo ao almoço de Natal que eu digo te

Eish que exagero

Grande abraço amigo Jota!

ainda não sei... gostava de ir... mas é uma época lixada para muitos gastos!!

se fosse já devia levar novidades!!! só não sei até onde chega!!!

Ah então agora tens mesmo de vir, nao me vais fazer uma desfeita dessas xD até o rapaz de Castelo Branco vem :p

boas fotos giboiaaa

gostava mais dele com a jantola negra!

e a falta de frisos deixam ali a lateral muito nua... de resto, impec!