Tuner - Opel Calibra "VI" -- De regresso

Boas!

Ficam aqui umas fotos do meu calibra, de motor ainda esta stock, mas ja tem uma linha de inox de 60mm e um regulador de pressao de gasolina a espera de ser montado.

Interior tambem continua stock, tenho o carro a pouco tempo, ainda nao deu para fazer grande coisa.Tenho preocupado é exteriormente, quando fui buscar o carro estava um pouco tuning, e tenho o vindo arranjar, para que fique bonito.

Jantes 15, pneus 195/60 (posso por 205/50 mas na altura nao havia pneus e tive mesmo que por este) com as bombas pintadas de dourado.



Depois do motor limpo e com a revisao toda feita, a tampa de valvulas e da correia de distrubuição pintado de preto e tampa das velas de dourado.



Depois do parachoques tuning ter saltado, meti o de origem e os farois da frente abri e pintei de preto.





Parachoques traseiro de origem.



Espelhos e tecto preto.








Brevemente, quero dar uns toques no motor, porque isto de andar stock, ja começa a nao dar muita pica isto precisa é de aço, para continuar a partir o pessoal e tambem quero começar a estufar o exterior.

Espero que gostem.

Cumps a todos

Ta giro apenas acho que os espelhos e o tecto ficava melhor da mesma cor que o resto do carro

um cali....
epa temos aço

boa sorte com a maquina

Como já disse, um Calibra é sempre um carro de referência. Muito boa compra e estima bem isso.
Apesar do aspecto Tuning que não em todo abusado gosto sempre de ver a linha original e limpa como estás a fazer.

Desde já os meus parabéns e boa sorte com isso.

Parabéns por salvares uma grande maquina.
Está muito fixe, só acho que devias ter pintado a base dos espelhos também

muito bonito
a pintura do tejadilho e espelhos fikou 5*´s
a jante é k é pekena demais para o carro
de resto kntinuaçao de bom projecto

Um dia mais tarde quero por uma jante maior, 16 ou 17, e um pneu com um perfil mais baixo, mas primeiro e preciso dinheiro para ir ate a LTA, quando comprei o carro vinha com jante 17 e pneus 235/45, fazer curvas era a loucura agora ja e preciso respeito.

Mas o proximo passo tem que ser rebaixar, em alta velocidade e nas nossas belas estradas sinto o carro muito instavel, ate mete medo

Boas!

Pessoal o que acham?



Ainda so fiz numa jante, gostei, mas queria opinioes.

Cumps

Um Calibra,sempre uma boa máquina!

Quanto mais de origem melhor.

Em relação à jante sinceramente eu não gostei!

uma jante maior ficava bem melhor.

helderzj escreveu:uma jante maior ficava bem melhor.

É que era mesmo, uma bela jante 17, começo a ter medo do invervo com estas jantes e com estes pneus,mas tenho de esperar por melhores dias porque os €€€ estao fracos loool

A meu ver está óptimo.....pinta as embaladeiras.....vais ver que não te arrependes.

Ta aqui uma foto de quando o comprei, tinha as embaladeiras brancas.Mas eu nao achai muita piada.



Editado - Pistolas

isso kere é aço

por mim ta bacano mas eu sou suspeito adoro calibra.....mas como o amigo korsinha disse

ISSO KER É AÇO...

cheira me a um teste caseiro com o azulinho xD ja que no forum so existe 2 aqui xD LOOOL

E eu tenho lhe dado aço, ate tenho uns filmes para postar, mas no sabado aconteceu uma desgraça no meio de um aço.A correia do alternador partiu, ja pos uma nova e meti a bateria a carregar.

E agora, o motor esta com um trabalhar muito instavel, e o carro treme por todo o lado, o que sera?

Ajudem me

uma poli empenada por exemplo,

nada como um mecanico ver, assim é complicado.

pode ter entrado um bocado de coreia de alternador para a distruicao e paxouse um descomandou para ai um dente. tem ke ver se o motor ta aponto.

gomes5709 escreveu:pode ter entrado um bocado de coreia de alternador para a distruicao e paxouse um descomandou para ai um dente. tem ke ver se o motor ta aponto.

É o mais certo, essas correias trabalham muito perto uma da outra, já no meu é igual, nada como verificar o ponto do motor.

gomes5709 escreveu:pode ter entrado um bocado de coreia de alternador para a distruicao e paxouse um descomandou para ai um dente. tem ke ver se o motor ta aponto.

pra isso era acontecer ele tinha de ter a tampa da distribuiçao fora....se nao a tem duvido que isso aconteceu...