Speedo - Opel Corsa B 1.5 TD Sport

Speedo escreveu:É vdd óh Ruca, só para que saibas... tomei esta decisão depois de termos tido aquela conversa! Fizes-te lá a tua lavagem ao cerbero e já tá!

Fez-se luz finalmente na cabeça do Zé lol, eu disse-te logo, desistires do ME não valia a pena.
A tua ideia de trocar o ME por um comercial não tinha lógica porque, se queres um corsa B, já o tens. Se queres trocar, para que? com a guita da diferença arranjas o ME como deve ser. Foi o que te disse e ainda bem que aceitas-te a opinião

Oh o rapaz ( ME ) merece... embora seja um projecto que já deu muito que falar... com um andamento brutal e com taças á mistura ...

Agora vai ficar uma coisa soft ( aliás porque como isto anda não dá para muito mais )...

Será o carro de dia-a-dia da Lara ( quando houver necessidade dela o levar para o trabalho ), vai rolar muito em zonas bastantes controladas pela policia até, nem sequer convem que dê muita bandeira!

Bem continuando aqui o capitulo, hoje será dia de "entregar a alma ao criador" e "descansar em paz"... por uns tempos, para ver se renasce forte como se quer!

Numa segunda fase isto depois da inspecção, pretendo ( voltar ) a colocar os frisos laterais, embora tenha cuidado onde o estaciono á porta de casa, noutros sitios tb tenho o mesmo cuidado mas há sempre gente amiga que nos acaba por quincar as portas... legendas na mala vão voltar ao sitio...

CAT off de novo quando sair da inspecção... e pretendo trabalhar uma panelinha com as ponteiras como já tinha referido!

Depois mais pa frente se a coisa correr bem, queria ver se a seguradora me pagava uma pinturazinha ao carro, pois riscos e moças são coisa que não falta naquela carrocaria... e uma vez que se a coisa correr bem, hei-de poupar guita na pintura... pretendia mudar a cor ao menino... ainda não escolhi, mas dentro das cores originais do B, vermelho ou azul escuro serão umas das opções já colocadas!

Bem e que comecem os trabalhos, serão tempos dificeis mas a meu ver hão-de valer a pena!

Desejem-me sorte!

Speedo escreveu:

dable escreveu:Penso que os bancos sejam P&P.

Nos da frente sempre tens a solução de sempre que precisares de alguem ir lá atrás rodares a rodinha do acerto do banco

Prático? não com estilo? sim

Ganda cana! Ainda se fosse daqueles que carregas na patilha e ele vem todo...

Imagina a chover... tu a rodares aquela porra, era bonito era!

Vou tentar ou encontrar interior completo do 3 portas, ou então comprar somente o de trás... visto que será para estofar mais tarde!

Vais dizer que não tinhas um interior unico num corsa de 3 portas

Imagina a chover... tu a rodares aquela porra, era bonito era!

Ai tinhas que meter tipo uma manivela tipo cana de pesca, cada vez que tinhas que meter alguem lá atrás era tipo a pesca a truta

Uma cor bacana para o ME era aquele dourado dos Astra Coupé

Rucacool escreveu:Uma cor bacana para o ME era aquele dourado dos Astra Coupé

Yah realmente era... mas quero manter as cores de origem dos Corsas...

Speedo escreveu:Agora mais um duvida... que turbo utilizam os Corsas D 1.3 cdti 90cv? É de geometria variavel?

Não te metas nisso.
Para aplicares esse tens de gastar €'s desnecessários dada a sua performance.

Se não queres grandes voos, é turbo da Astra e tá feito. Mas isso já tu sabes lol

Turbo da Astra rula... mas queria algo mais... perguntei acerca deste pois arranjava-o a preço jeitoso!

Mas quero um 17 para ai... nao quero mais que se não... já se sabe

isso dizes tu e agr...lool...mete logo um 20 nessa merda

gosto dos teus eurolook. muito fixes

brutalpingpt escreveu:isso dizes tu e agr...lool...mete logo um 20 nessa merda

tá caladinho só desencaminhas a malta! XD

vê-lá se tomas jeitinho masé com isso para depois me fazeres a montagem do GV no ME!

DeLaVega escreveu:VNT17..queres melhor?

tá bem, mas dentro dos 17 qual o mais indicado? va;vb;vquê?

gsinuno escreveu:gosto dos teus eurolook. muito fixes

obrigado migo, é o que falta no teu!

Bem lá fui eu e o Crazy_plo_punto deixar o ME no seu ultimo destino antes de ir á inspecção... tá guardadinho e ali sei que ng lhe mexe! Agora é esperar que venha material... e começar o processo de renovação!

Abraços!

VNT17 é o indicado a meu ver

Pelo que tenho lido por aí os 1749vb serão os melhores ...

17mv

Bem isso tenho de estudar bem... agora o meu chefe ligou-me... tenho um pneu completamente em baixo! Bahhhhhh

sei k tas lá inscrito...
olha a turbina a bom preço http://www.clubeopel.com/viewtopic.php?f=10&t=33005

Olha nunca tinha ouvido falar dos 1646V... isso vem de que carroça!?

Ora bem, tenho de adicionar mais uma cena á lista... visto que tenho 2 pneus mamados, 1 em baixo, julgo que esteja furado... tenho de comprar 2 pneus usados na medida de origem, pois tenho lá mais 2 em casa bons ainda... entram prá jante de origem... depois é arranjar ai uma jantola bonita pro istaile!

fogo...mais bonitas k as msw k tou a vender? ficavam um abuso no corsario crl
relativamente ao turbo, n faço ideia, mas n m parece grand xpingarda
mete um 20

Ele e o mete um 20... tenho de ir pesquisar as tuas MSW...

ta nas vendas va k vou este fds a lx e posso levar agr xD só tenho uma embriagem e o volante d motor pra levar agr eheh

reforça e puxa pacheco

brutalpingpt escreveu:ta nas vendas va k vou este fds a lx e posso levar agr xD só tenho uma embriagem e o volante d motor pra levar agr eheh

reforça e puxa pacheco

Oh realmente ficam fixes... são parecidas as jante do Luz... mas para já não posso, tenho outras prioridades!

Ass: Speedo... esqueci-me que tava no pc do Crazy!

Speedo, VB nisso e ficas feliz!

Ankjay escreveu:Speedo, VB nisso e ficas feliz!

Tenho de rever é o sistema de refrigeração todo...

Ass: Speedo

Então reve isso tudo. Usa o paraflu da fiat (acho que o neptunus até usa esse) e siga VBzar isso!