João aka JotaGhost - Fiat Punto Sport Mk1 (UPDATE 12/07/2011)

Para um 1.2 está muito lá, oh Shadown olha que aqui o Punto é capaz de fazer dor de cabeça ao QS

Nem dá seker hipotese .. os 1.2 dos puntos sao bem melhores k os dos corsas, vem com mais cavalos stock, logo aí ...

isto ker é estrada

Andre_iz escreveu:isto ker é estrada

Também acho lol

Rostabal escreveu:Nem dá seker hipotese .. os 1.2 dos puntos sao bem melhores k os dos corsas, vem com mais cavalos stock, logo aí ...

Basta ver o punto do monteiro
Tá km um AÇO DO CARAII

Sim, mas msm de origem sao 65cv vs 80cv ... é uma diferença k nota-se bem

sim....ms km um corsa A GT não sei se o punto tem hipotese

MKI 1.3 ou MKII 1.4 ?
É diferente ... era engraçado de se ver sim ... mas em ponta axo k o monteiro bazava foxe como foxe ... o GT do Lanzudo por exemplo tava com ganda alma, mto melhor k o GSI

MKI 1.3GT

Era de valor por acaso n sei, mas axo k n anda nenhum aki no forum

ia o que aqui vai...


ponta ao contrário do monteiro, o meu fecha limitado entre os 205/210... a descer!!!

em recta ronda os 190/195...


neste momento, está aberto demais e a partir das 6500 perdeu um bocado de alma... mas chega lá num instante... precisa de um ajuste na centralina... ou então é impressão minha pois agora sai que é uma maravilha...


gosto mais de uma serra ou algo do género, mas um dia que vá a lisboa, pk não!!!

esses corsas A's são uns diabos do caraças... não pesam nada e tem uma caixa muito boa!!!


cumps e obrigado pelos comments!!!

o teu punto tá muito bacano , parabens

bem...

depois de algum tempo sem mods... lá se arranjou tempo para ir afinar ao KISSI na RPM Motorsport...

neste momento:

- Colectores SS
- Filtros K&N 57i
- linha de 50mm em ferro sem cat... panela de origem...
- Electrónica RPM Motorsport by KISSI (96,5cv - 119 Nm)... corte de origem ~7300rpms


resultado...

epah... notar mais 5cv... ahhh... yah... nota-se alguma coisa... noto muito mais linear a subir a rotação, noto mais vontade em altas e em 5ª velocidade noto que ele sobe muito mais rápido e aguenta bem... sítios que metia 5º e ele "queixava-se", agora continua a subir de rotação... aprova muito!!! mas ainda é cedo para tirar conclusões...

afinal ter o carro afinadinho é outra coisa!!!

o único senão é depois de puxar, quando volto a rotações mais baixas e andamento mais calmo, acende a luz dos injectores durante uns segundos... já transmiti e foi dito que como o socket é novo, há possibilidade disso acontecer... ele ia ver o que era, mas à partida não há problema... fica assim até poder ir lá outra vez e alterar o corte... poderá ser possivelmente a pouca entrada de gasolina no circuito de injecção... uma bomba de gasolina mais regulável poderá ajudar!!! é esperar!!!

assim, aqui ficam os gráficos!!

https://venenomotorsport.forumeiros.com/t5385-punto-sport-mk1-jotaghost


os vídeos... não tenho do teste final, fica o sem electrónica e um dos intermédios!!!





fico só à espera de uma próxima afinação para alteração de corte!!!


espero que gostem... eu gostei!!!

comentários!!!

abraço

Está bem fixolas

Bom ronco

muito bom jota =D