FMarques - Opel Astra F Caravan - Jantes Pag.10

casal do marco!

OK! depois apita.... mas por norma so vou la ao sabado de manha lol

Passsando às novidades...
Desde que montei a travagem traseira que sentia a carrinha desequilibrada quando travava a fundo, travagens de emergencia.
Analisado o problema, as pastilhas de treta que tinha montado o ano passado para poder ir de férias vidraram e como está tudo novo na traseira, bloquiava logo as rodas traseiras mm antes de travar bem na frente, provocando a mm reacção que puxar o travao de mão e por mais suave que fosse a curva lá ia a traseira de lado. Depois comecei a reparar que a roda direita tava sempre em brasa, ou seja, o piston da bomba nao recolhia após cada travagem. Problema? Tubo obstruido, provavelmente por não trocar o oleo já à uns bons tempos... ou melhor, anos. Nem parece meu mas enfim... :Confused:

Ora entao...

Tubos novos revestidos a malha de aço, que mandei fazer numa casa de hidraulicos.


E a travagem nova já montada, ATE Powerdisc e respectivas pastilhas.


Antes de montar isto já tinha afinado a bomba repartidora de travagem na barra traseira, agora está perfeita e a travar direitinho.

Aproveito para aconselhar a todos que alteram minimamente a travagem para montar tubos em malha de aço, é que andei 3 dias com tubos normais até ter tudo pronto e a diferença é realmente enorme, sem aquele efeito de esponja comum a travagem destes carros.

Abraço

Boas amigo.

Eu andava com umas EBC GreeenStuff com discos de origem... Travava bem, mas travagens mais agressivas os discos ficavam azuis... Aqueciam muito... Depois em Janeiro meti novamente pastilhas EBC GreenStuff, mas com uns discos EBC USR e oleo AP Racing DOT 5.1... a travagem melhorou, mas realmente sentia aquele efeito esponja de que falas.... á uma semana atras meti tubos de travao em malha de aço da godridge, mas como tenho a carrinha avariada ainda nao tive oportunidade de os testar...

A diferença que se nota é assim tanta? melhorou muito?

Sim, melhorou bastante.

Eu consegui verificar a diferença porque tive de tirar os Goodridge da frente, tinha um entupido que nao deixava fazer retorno do piston da bomba direita. Voltei a tubos normais por 1 semana, e fiquei mm triste com a travagem. Entao mandei vir estes discos e pastilhas da ATE e mandei fazer os tubos numa casa de hidraulicos... depois de montar tudo e mm sem acamar pastilhas, depois de tudo sangrado em condições nota-se logo que nao faz de esponja e que é necessário metade do esforço para aquilo travar.

boa mod parabéns fmarques !!!! boa continuaçao do projecto !!!

grande máquina esta menina, e sempre impacabél!

Finalmente os M3 sairam... voltaram uns novos originais...







E já montados...

Boas.
Na minha opiniao ficou bem melhor os de origem. E as peliculas carbono cairam aí bem, até porque não gosto de ver em qualquer carro ou qualquer rectrovisor.
Uma curiosidade, como se afina a travagem como falaste mais acima?

Abraço.

sempre impec aqui a menina do Marques eheheh

boa mod!

Mak11 escreveu:Boas.
Na minha opiniao ficou bem melhor os de origem. E as peliculas carbono cairam aí bem, até porque não gosto de ver em qualquer carro ou qualquer rectrovisor.
Uma curiosidade, como se afina a travagem como falaste mais acima?

Abraço.

Na barra atrás a Astra F tem um repartidor de travagem onde se pode afinar o travar mais ou menos na traseira.
A finalidade é que quando metes peso na traseira fica a travar mais para equilibrar, e quando nao tem peso trava um pouco menos para a traseira nao te passar à frente em alguma curva.

excelente mod ma friend
Os retrovisores ficaram 5

Boas pessoal,

já cansado de foles mal montados, e jantes cheias de massa, levou os foles de transmissão, do lado da roda, em ambos os lados, montei eu tudo para ter a certeza de que ficava a vedar bem e ser perder massa em médias velocidades, até porque a Astra só anda devagarinho.

Depois foram lavadas as 4 jantes, interior e face exterior, como manda a lei.

Seguem fotos da bela porcaria que lá estava agarrada...

Antes...


...e depois!


Visto ter uma viagem programada foram verificados todos os niveis, e feito uma ajuste no débito, pois o relantim estava muito baixo, e o escape pouco fumarento.

Abraços

já ao tempo que não te vejo passar... como sempre, impacabél!

sempre em cima do acontecimento... isso já conta com quantos km's?

Só 435 mil.

Mas sempre em cima das coisas. Basta um descuido e o total a gastar em qualquer cena aumenta logo.

No FDS já tiro umas fotas lá no Norte com as máquinas dos meus irmãos.

Fmarques escreveu:Só 435 mil.

Mas sempre em cima das coisas. Basta um descuido e o total a gastar em qualquer cena aumenta logo.

No FDS já tiro umas fotas lá no Norte com as máquinas dos meus irmãos.

isso é vdd... e na Quinta-Feira cruzei-me contigo a noite ali em frente ao Manuel Nunes e Moviflor!

sempre a brilhar!

Oh FMarques... no Sabado era eu ali na Aroeira... Nissan Qashqai que fez sinal!

impec esta caravan

DeLaVega escreveu:Isso com outra jante..............!

é das poucas viaturas que conheço que tem mantido o mesmo look anos e anos seguidos!

Obrigado pessoal.

Speedo, já esteve melhor, quando tinha angel-eyes com xenon, mas os azares acontecem.

As jantes... gostaria que fossem umas Ultraleggera em 16", mas como não há t€mpo para isso, vai rodando assim.

Passemos ao que interessa... 

Ora ontem foi dia de mais uma manutenção, que como é lógico é obrigatória.

Foi retirado o carter da caixa de velocidades depois de retirar a maior parte da valvolina, levou junta nova, foi tudo limpo, e levou valvolina nova junto com uma percentagem de Faher, anti-fricção. Foi mudado tambem o óleo e o respectivo filtro, e levou também Faher junto do óleo de motor.

O estrago, 20€ de valvolina, junta home-made, e ainda 43€ para oleo e filtro.
A mau de obra foi minha, logo, sem despesa, o Faher foi oferta.

Ficam algumas fotos...





Aqui a "tampa" já pronta para colocar... para ajudar a vedar, levou um silicone de alta temperatura (+300º) que nunca me deixou mal.



De salientar que esta caixa já conta com 440 mil km.
Já rodou uns 100km, nem um pingo.

Abraço pessoal!

só miminhos a menina!

Gosto mais com os retrovisores q colocast agora...

435 mil?? =D abençoado =D

Bom, 7 dias de férias, mais 1200 km percorridos, só colocar gasóleo e rodar!

 

Fmarques escreveu:Bom, 7 dias de férias, mais 1200 km percorridos, só colocar gasóleo e rodar!

 

ela já tá habituada a estas andanças!