Re: Andre_IZ - VW Polo 16V - Mais um venenoso... Está no ar na pág. 42

**Inês_OE** 23/12/2010, 12:17

LOLOL

Ele só não fez a distribuição ao polo pk não kis... rRRRRRR

Já me fartei de lhe dar na cebaç... Vejam lá se lhe dão tb na cabeça....

**Inês_OE** 23/12/2010, 12:19

paulo_16v escreveu:15 mil?? trocar oleo???

fdx isso e para carros de meninas. na oficina onde eu tava os carros faziam 100 e tal sem revissoes, era adicionar e limpar filtro loool

Mas carros de aluguer é assim mesmo... Agora o carro pessoal é outra conversa...
Bem ele já tem o carro à 2 anos e nunca fez nada...

paulo_16v 23/12/2010, 12:20

farto de lhe dizer isso ja eu tou

**Inês_OE** 23/12/2010, 12:22

Mas ele como é cabeça dura...

Depois quando aquilo parar de vez é que ele vai dizer, olha devia ter feito a revisao

paulo_16v 23/12/2010, 12:23

Inês_OE escreveu:
paulo_16v escreveu:15 mil?? trocar oleo???

fdx isso e para carros de meninas. na oficina onde eu tava os carros faziam 100 e tal sem revissoes, era adicionar e limpar filtro loool

Mas carros de aluguer é assim mesmo... Agora o carro pessoal é outra conversa...
Bem ele já tem o carro à 2 anos e nunca fez nada...

é por causa de gajos como o teu marido que este pais nao anda pa frente. AGARRADOS DO CRLHO santa

**Inês_OE** 23/12/2010, 12:32

LOOOOOOOOOOOOL ele não é agarrado lololol ela preferiu foi fazer outras merdas... RRRR

PoloTdi 23/12/2010, 13:06

Polo Anda sem oleo , o FalcaoBranco tambem andava sem oleo por volta de 20mil km feitos e nao berrou. André mas n te aconcelho mais vale prevenir... Wink

Rucacool 23/12/2010, 15:14

André, para o IZ ai numa garagem e faz-lhe uma manutenção a sério, muda tudo o que há para mudar e evitas uma grande dor de cabeça daqui a um tempo.
Aqui para o pessoal que não sabe, o André não faz a manutenção ao polo com medo que como ele nunca foi bem tratado, se levar um tratamento como deve ser fica a andar menos lol

**Inês_OE** 23/12/2010, 15:41

[/quote]
Aqui para o pessoal que não sabe, o André não faz a manutenção ao polo com medo que como ele nunca foi bem tratado, se levar um tratamento como deve ser fica a andar menos lol[/quote]

LOOOOOOOOOOL

Buzz 23/12/2010, 15:52

paulo_16v escreveu:15 mil?? trocar oleo???

fdx isso e para carros de meninas. na oficina onde eu tava os carros faziam 100 e tal sem revissoes, era adicionar e limpar filtro loool

Eu no meu de mais ou menos isso, de 20 em 20 mil toca a levar uma revisão, oleo novo e assim, mas o meu é antigo precisar de uma manutenção mais cuidada, agora 100mil km sem revisoes é um abuso Shocked

RicardoLuz 23/12/2010, 18:19

20 mil com o mesmo oleo?? voces sao loucos....

Rucacool 23/12/2010, 18:22

RicardoLuz escreveu:20 mil com o mesmo oleo?? voces sao loucos....

Estes gajos não tem amor ao carro lol, eu de 10.000 em 10.000 troco tudo lol

RicardoLuz 23/12/2010, 18:58

eu no max 13K

paulo_16v 23/12/2010, 19:33

ha oleos que aguentam 30 mil km sem perder as suas composições quimicas pah

isso dos 10 ou 13 ou trocar de 20 em 20 mil, e que ja estraga e isto e aquilo, temos que ter em conta o ta la dentro do motor primeiro antes de falar.

eu mudei o oleo do jb com 12mil km feitos e nem preto ele tava, mas como arranjava a borla na altura troquei lol.

este que tenho agora, tem quase 5 mil, e ja ta para o escuro

Andre_iz 23/12/2010, 20:09

epa eu comprei o carro à 2 anos com 109 mil kilometros e neste momento tem 130 mil e nunca mudei nada, nem um filtro k fosse... O oleo continua a nivel, mas ja deve ser pasta... Não faço a minima se o antigo dono alguma vez mudou alguma coisa, mas deve ter mudado, pk na VW disseram-me k o ponto fraco destes motores é partir a distribuição... É mesmo desleixo, pk arranjo o material todo po carro barato, fica kuase mais cara a mão de obra k o material em si, ainda por cima com o aço k eu dou no carro como voces sabem... Acho é k com tudo mudado o carro até anda mais lol..

Rucacool 23/12/2010, 20:35

Andre_iz escreveu:epa eu comprei o carro à 2 anos com 109 mil kilometros e neste momento tem 130 mil e nunca mudei nada, nem um filtro k fosse... O oleo continua a nivel, mas ja deve ser pasta... Não faço a minima se o antigo dono alguma vez mudou alguma coisa, mas deve ter mudado, pk na VW disseram-me k o ponto fraco destes motores é partir a distribuição... É mesmo desleixo, pk arranjo o material todo po carro barato, fica kuase mais cara a mão de obra k o material em si, ainda por cima com o aço k eu dou no carro como voces sabem... Acho é k com tudo mudado o carro até anda mais lol..

Tão se achas que anda mais toca a fazer a manutenção ao IZ e lava esse cofre lol

Andre_iz 23/12/2010, 20:36

diz ele k tava a espera k o motor agarrasse para ter desculpa para por um motor há homem no IZ, mas isto é grupo VAG, é resistente lol

**Inês_OE** 24/12/2010, 09:24

Eu digo-te o motor à homem...

Sabes que agora o material para o IZ não há....

Agora o Bravo tb está a precisar duns carinhos, por isso tira o chapeu da chuva de motores e porras dessas... Só o Material para a revisao

Rucacool 24/12/2010, 12:05

Motor há homem é 1.8T Twisted Evil

existem alguns projectos no UK até me apaguei Twisted Evil

PoloTdi 24/12/2010, 13:04

Rucacool escreveu:Motor há homem é 1.8T existem alguns projectos no UK até me apaguei

Ui isso e que era Andre Twisted Evil

Pesquisas no youtube ha la alguns bastante interessantes

Andre_iz 25/12/2010, 13:07

Se alguma vez mudasse de motor, só punha um, não sei é se em Portugal alguem me fazia isso... VR6 do poder... Tenho um conhecido na Suiça k tem lá aos pontapés disso, facilmente tinha um ca em portugal, o problemas era montarem isso lol

Speedo 27/12/2010, 09:07

Crailho, Polito com motor VR6... Jasus, ia ficar qualquer coisa de... Twisted Evil

Neptunus 27/12/2010, 13:36

Speedo escreveu:Crailho, Polito com motor VR6... Jasus, ia ficar qualquer coisa de...

... desiquilibrado.

Não aprova face a um 1.8T, dito por quem já fez essa conversão.

Speedo 27/12/2010, 14:26

Neptunus escreveu:
Speedo escreveu:Crailho, Polito com motor VR6... Jasus, ia ficar qualquer coisa de...

... desiquilibrado.

Não aprova face a um 1.8T, dito por quem já fez essa conversão.

Se com um 1.8T numa carcacita leve como o Polo já deve ser bruto.... com um VR6 então imagino... o problema e manter aquilo certinho... Shocked

Brutalidadeessss! Razz

Neptunus 27/12/2010, 15:08

O VR6 não é um motor bruto, muito pelo contrário, é muito suave e linear, a potência fica-se pelos 174cv.

Mas é estupidamente pesado, o chassi mesmo reforçado não tolera o enorme peso do motor e facilmente cede em alguns pontos, e em comportamento o carro fica instavel e imprevisivel.

É um swap mais para mostrar do que para "curtir", daí que inumeras pessoas que fizeram esse swap estejam a recuar para o 1.8T.

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