Tiago - Opel Corsa 1.5 td + iva.... ja trabalha

é barato isso. NOT. té pareces um arco iris quando fores ver o preço dum novo
tenta ver dum usado. ou entao manda recuperar o teu

hugofaria escreveu:é barato isso. NOT. té pareces um arco iris quando fores ver o preço dum novo
tenta ver dum usado. ou entao manda recuperar o teu

lol eu sei mas para ali nem sei se é o de origem que vai levar lol quero mesmo acabar com os aquecimentos do meu carro....foi assim que parti o motor e nao vou arriscar mais...

eu desde que meti o motor novo, meti tambem um radiador e aquecer é mentira xD LOOOL

hugofaria escreveu:eu desde que meti o motor novo, meti tambem um radiador e aquecer é mentira xD LOOOL

pois migo mas eu quero dar um aço bacano neste motor e nao quero correr riscos lol ja fiquei escaldado...

nem se eu der aço aquilo aquece. no meu caso arranjei um radiador usado em bom estado. mas ja viste o preço deles novos? vai ver de preços para recuperar o teu. fica igual a um novo

hugofaria escreveu:nem se eu der aço aquilo aquece. no meu caso arranjei um radiador usado em bom estado. mas ja viste o preço deles novos? vai ver de preços para recuperar o teu. fica igual a um novo

tenho que ver com calma porque eu nao sei se vou eter o de origem secalhar nem o radiador de origem fica...

vais adaptar? de que carro? olha que o de origem já é bom. eu tenho o 1.7, mas no A e olha que o radiador de origem serve muito bem. ou vais por uma coisinha a oleo? lol

hugofaria escreveu:vais adaptar? de que carro? olha que o de origem já é bom. eu tenho o 1.7, mas no A e olha que o radiador de origem serve muito bem. ou vais por uma coisinha a oleo? lol

ina vou ver preços mas talvez meta um maior para por duas ventuinhas....

esse já nao é à medida para lá? cabe la maior? no meu caso nao cabe
mas depois vê la se consegues meter o ic se o quiseres meter claro

hugofaria escreveu:esse já nao é à medida para lá? cabe la maior? no meu caso nao cabe
mas depois vê la se consegues meter o ic se o quiseres meter claro

lol o ic nao vai faltar.... mas o ic tenho mesmo á bacano para ali de um bmw 325tds

eu é que nao tenho tanta sorte. os A's é lixado de meter lá

hugofaria escreveu:eu é que nao tenho tanta sorte. os A's é lixado de meter lá

eu no meu caso ate tenho bastante espaço nao me posso queixar...

é uma sorte. eu tenho de andar em adaptaçoes disto e daquilo. enfim. que isso fique bom depressa

hugofaria escreveu:é uma sorte. eu tenho de andar em adaptaçoes disto e daquilo. enfim. que isso fique bom depressa

lol muito obrigado e eu que ja estou a morrer de estar sem o meu carro lol inda nao o tenho pronto e ja tenho uns aços marcados lol

nao faças isso. vai com calma. eu agora ando a ver se nada falha. muito dinheiro investido. depois fazes um aço logo de inicio e ele dá raia e depois é um dinheirao. nao te esqueças que é uma adaptaçao. pode sempre falhar/faltar qualquer coisa que nao se deu conta e que pode estragar tudo
deixa tudo assentar bem

hugofaria escreveu:nao faças isso. vai com calma. eu agora ando a ver se nada falha. muito dinheiro investido. depois fazes um aço logo de inicio e ele dá raia e depois é um dinheirao. nao te esqueças que é uma adaptaçao. pode sempre falhar/faltar qualquer coisa que nao se deu conta e que pode estragar tudo
deixa tudo assentar bem

e existe melhor forma do que dar um aço para ver se fikou tudo bacano?xD

se partir devagar pode ter remedio. se partir no aço podes ter de desmontar tudo, comprar tudo novo e voltar a montar

lol eu sei eu enquantob tiver o motor na garantia nao posso mexer nele...

podes. eu tenho o meu na garantia e mexo. se partir vou la e troco. mas se nao partir ao principio tambem nao parte depois. tens é de ver o nivel das coisas todos os dias e sempre que paras o carro

sim mas nao vou alterar bomba injectora nem meter outro turbo ate acabar a garantia...

claro. o turbo do astra já é bonzinho. dá um toque na bomba depois de veres que ta tudo bem. mas dá antes de acabar a garantia pa. senao vais morrer. olha que o 1.7 de origem nao se nota muita diferença de andamento para o 1.5. o meu cansado 1.5td com um toque no debito andava um bocadinho menos que o agora 1.7td de origem

ixo ker e montares ixo e dar ai umas acelaradelas ixo com debito e prexao de turbo de origem nao parte mete e uma boia de nivel de agua por se tiveres uma fuga de agua tas sujeito a agarar o motor sem agua.

Pah... a meu ver não precisas de radiadores maiores.

O meu TD também estalou uma cabeça devido a aquecimento, por parte ainda do antigo dono, mas assim que eu o comprei (apesar de já não ir a tempo, pois a cabeça já estava estalada...), meti radiador novo igual ao de origem + termostato do Pajero II 2.5TD 77ºC (salvo erro) e Válvula Termoeléctrica do Astra 95-90.
Digo-te.... a andar a puxar mesmo no aço... seja ponta, ou arranques, o carro nunca me passa dos 92/93ºC (mesmo agora no Verão!). Assim que paro o carro (depois do aço), sobre aos 94/95ºC mas volta logo a descer.
Em andamento normal, vai sempre abaixo dos 90ºC.

Experimenta que não te vais arrepender

Moreno88 escreveu:Pah... a meu ver não precisas de radiadores maiores.

O meu TD também estalou uma cabeça devido a aquecimento, por parte ainda do antigo dono, mas assim que eu o comprei (apesar de já não ir a tempo, pois a cabeça já estava estalada...), meti radiador novo igual ao de origem + termostato do Pajero II 2.5TD 77ºC (salvo erro) e Válvula Termoeléctrica do Astra 95-90.
Digo-te.... a andar a puxar mesmo no aço... seja ponta, ou arranques, o carro nunca me passa dos 92/93ºC (mesmo agora no Verão!). Assim que paro o carro (depois do aço), sobre aos 94/95ºC mas volta logo a descer.
Em andamento normal, vai sempre abaixo dos 90ºC.

Experimenta que não te vais arrepender

o termostato do pajero e de 82.c ixo tudo ke fixeste foi bem feito e resulta mas eskeceste da boia de nivel de agua ke e muito importante para kuando a agua baixa para acender a luz antes de agarares o motor.

Essa boia vende-se na concorrência?

A uns tempos perguntei na opel e queriam perto de 80€

Basicamente aquilo é um tampão do reservatório com uma boia instalada nele, depois fazes a instalação electrica para dentro do carro, e ligas a algum led ou afins para se baixar o nível ela acende não é isso gomes?